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深色铁 发表于 2023-3-9 06:36 支持加站
tom 发表于 2023-3-9 13:25 深圳是末端,加站影响小。 城际标准是是5公里一站吧。 穗莞深科技园没设站,站距太长没覆盖,大家觉得很 ...
tom 发表于 2023-3-9 16:19 佛穗莞城际广州段(佛穗边界~穗莞边界)全长50.6km,共设13站 深圳段52公里,当前8个站,还可以加5个站。 ...
EMBRAF 发表于 2023-3-9 18:04 可惜不是地铁呢→_→不能满足加站的愿望了。
snihty 发表于 2023-3-9 18:14 加站没问题,但似乎佛穗莞段很多越行站,后面加上去的很可能就是越行站,有可能会被跳站运行不说,工程造 ...
EMBRAF 发表于 2023-3-9 18:23 深圳给修越行线就从来没有过“先例”,所以加站在这个前提下就有点问题。 ...
tom 发表于 2023-3-9 19:22 这是市域铁路,参考省府尺度就好。
EMBRAF 发表于 2023-3-9 21:05 这是城际铁路,谢谢。各个城市对自己的区段都有不同的想法,不必参考来参考去。佛穗莞城际连佛山都没参考 ...
tom 发表于 2023-3-9 21:14 深大城际也是城际,站点并不少。 别人站多,你站少明显吃亏啦。 站太少不如不修,参考穗莞深城际前黄段。 ...
EMBRAF 发表于 2023-3-9 21:18 好好好,你说的都对,可是你怎么看中轴城际加站给顶回来那事?
tom 发表于 2023-3-9 21:49 那是以前的老消息。新图中已经有站,变化很快的。 再说14号横岗北加站也被顶过很多次,最后还是加了。 ...
EMBRAF 发表于 2023-3-9 22:01 你是说2023年3月8号回复的那个是老消息?→_→ 你想给城际加站举例好歹找个民治北罢。 南约加站已经给你 ...
EMBRAF 发表于 2023-3-9 22:32 http://www.sz.gov.cn/hdjlpt/detail?pid=2556097
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