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[其他] 绵阳市自己yy 的S11北延绵阳

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发表于 2023-3-3 14:15:06 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Lewis884443 于 2023-3-16 09:56 编辑

重磅!绵阳召开轨道交通项目立项验证结题会
一、拟规划设计S11线的延伸线为德阳icon至绵阳市域郊轨道交通项目,起点位于德阳火车北站,终点止于绵阳交通枢纽(高铁站或机场),设计时速140-160KM/h,长度约51.4公里,绵阳境内约为23公里。
根据国办发文(2018)52号的规定,拟制的S11线延伸线的审批权在省发改委,2023年绵阳即可启动项目验证申报工作,验证申报期约为6个月,筹备期1年,建设期约为2-3年,可在2025年开始建设,2028年投入营运。
二、绵阳市智能轨道交通项目将采用:特许经营+TOD模式
根据国办发文(2018)52号要求,如采用特许经营模式就不会受财政匹配不低于40%的要求;TOD模式icon则是符合国家当前积极推广的政策要求。
绵阳市内通过建设布局该项目主干网和支线网,能极大缩短市中心区与江油市、三台县、北川县、梓潼县icon等毗邻县市的空间距离。
三、该项目主干网地铁与支线等各类交通设施将同站布置,立体换乘,形成综合接驳一级交通枢纽效应,增强城市发展承载力。
https://tieba.baidu.com/p/8287610556
绵阳市自己yy 的S11北延绵阳 绵阳市自己yy 的S11北延绵阳
绵阳市自己yy 的S11北延绵阳 绵阳市自己yy 的S11北延绵阳
从这个消息来看,有几个疑问
绵阳是不是想打擦边球
申报主体是绵阳,还是德阳,总不可能又是成都来上报嘛
这条线要用什么理由进入下一轮多层次。



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发表于 2023-3-3 15:00:40 2023 | 显示全部楼层
哈哈,有银子修得起来就是好事。

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 楼主| 发表于 2023-3-3 15:04:24 2023 | 显示全部楼层
qsdr 发表于 2023-3-3 15:00
哈哈,有银子修得起来就是好事。

不知道绵阳和蓉铁商量过没有哦,既然绵阳要延伸S11,现在批复段可不可以增加越行站,不然哪怕从凤台三路站站乐去绵阳,想想都挺酸爽。

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发表于 2023-3-3 15:53:37 2023 | 显示全部楼层
这个和成绵乐城际轨道属于重复建设吧

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 楼主| 发表于 2023-3-3 16:02:47 2023 | 显示全部楼层
慕名 发表于 2023-3-3 15:53
这个和成绵乐城际轨道属于重复建设吧

是啊,绵阳虽然达到了轻轨的修建要求,但是现在上面不批复首轮轨道交通规划,只有打市域铁路主意,不知道绵阳的这条S11北延线能不能过省发改委这一关,再说进入多层次被上面批复。

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发表于 2023-3-3 17:52:45 2023 | 显示全部楼层
还不如继续改造宝成

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发表于 2023-3-3 18:25:27 2023 | 显示全部楼层
绵阳实际上就等着开闸,毕竟去年更新了新的规划图来着

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发表于 2023-3-3 18:45:32 2023 | 显示全部楼层
共产主义酷民 发表于 2023-3-3 18:25
绵阳实际上就等着开闸,毕竟去年更新了新的规划图来着

绵阳那一段修成的话100%会单独票制。

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 楼主| 发表于 2023-3-3 19:26:14 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lewis884443 于 2023-3-3 19:29 编辑
共产主义酷民 发表于 2023-3-3 18:45
绵阳那一段修成的话100%会单独票制。

不知道这条线在德阳火车站是换乘还是与S11贯通,要是贯通的话成德轨道交通有限公司是否能够和绵阳共同成立新公司管理,就算是用文中所说的偷跑方法,相信上面也不是傻子,万一绵阳偷鸡不成蚀把米咋办。最稳妥的方法就是走多层次,当然绵阳有其他方法上报也不是不行,只要越行车站够,票价合理,与成绵乐竞争一下也不是不行。

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发表于 2023-3-3 21:02:01 2023 | 显示全部楼层
以后直接连通绵阳了

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发表于 2023-3-3 22:55:49 2023 | 显示全部楼层
Lewis884443 发表于 2023-3-3 19:26
不知道这条线在德阳火车站是换乘还是与S11贯通,要是贯通的话成德轨道交通有限公司是否能够和绵阳共同成立 ...

多层次是不可能的。绵阳不属于成都都市圈,不可能通过多层次批市域铁路。

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 楼主| 发表于 2023-3-4 09:25:15 2023 | 显示全部楼层
Buaa 发表于 2023-3-3 22:55
多层次是不可能的。绵阳不属于成都都市圈,不可能通过多层次批市域铁路。 ...

那就不知道绵阳用什么新奇上报方法了。

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发表于 2023-3-4 17:17:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
要是绵阳坐这个到成都,怕是票价和时间跟K字头比都要被嫌弃。有这个钱,还不如修一条快速路,免费给大家跑更利民。
绵阳市自己yy 的S11北延绵阳

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发表于 2023-3-4 17:19:20 2023 | 显示全部楼层
这个也是绵阳想法罢了。德阳连路都不愿意修到绵阳去,何况地铁了。而且至少罗江到绵阳那段要求绵阳出钱,要不德阳估计都没有想的动力。S11北延都是远景目标,35年以前很难实现。

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 楼主| 发表于 2023-3-4 19:31:09 2023 | 显示全部楼层
catinhome 发表于 2023-3-4 17:19
这个也是绵阳想法罢了。德阳连路都不愿意修到绵阳去,何况地铁了。而且至少罗江到绵阳那段要求绵阳出钱,要 ...

所以图片名称叫绵阳意淫

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 楼主| 发表于 2023-3-4 19:42:56 2023 | 显示全部楼层
catinhome 发表于 2023-3-4 17:19
这个也是绵阳想法罢了。德阳连路都不愿意修到绵阳去,何况地铁了。而且至少罗江到绵阳那段要求绵阳出钱,要 ...

我个人觉得绵阳想借这个由头试探省上和上面态度,上面和省上默许捡一条轨道交通。地铁暂时修不了,只有打市域铁路擦边球。最后到项目落实阶段肯定会和蓉铁对接,就不知道蓉铁的态度了。

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 楼主| 发表于 2023-3-4 19:47:47 2023 | 显示全部楼层
bestdby 发表于 2023-3-4 17:17
要是绵阳坐这个到成都,怕是票价和时间跟K字头比都要被嫌弃。有这个钱,还不如修一条快速路,免费给大家跑 ...

就是怕绵阳这次要成功了,以后乐山要S5或S16延伸,遂宁要S4延伸,绵阳要S2中江支线延伸自己的新机场,就头大了。绵阳带了一个不好的开头。

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发表于 2023-3-5 04:28:08 2023 | 显示全部楼层
https://www.toutiao.com/w/175932 ... annel=&channel=
上面这个链接里面还出现了绵阳市区到郊县的市域线,以及德阳市区到什邡和中江的市域线。

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 楼主| 发表于 2023-3-5 10:44:10 2023 | 显示全部楼层
你的名字真好听 发表于 2023-3-5 04:28
https://www.toutiao.com/w/1759329799729165/?traffic_source=&traffic_source=&in_ogs=&in_ogs=&utm_sour ...

就不知道绵阳能不能得到省上支持,目前来看只是绵阳一厢情愿想法。

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 楼主| 发表于 2023-3-16 10:08:22 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lewis884443 于 2023-3-16 16:18 编辑

某些qq群的人,看到我发的yy说我是神棍,造谣说我是谢老师这类人(我是不是半夜三更给轨司工作人员打电话打扰别人睡觉,还是组织周围群众去闹事,还是在网上发讨伐轨司的文章了嘛,谢老师这做法虽然有一些不妥,但我是不是做了上述谢老师做过的事情嘛),过去的就算了,如果事态严重,我会考虑通过法律手段维护我自身的合法权益,在此借贴说明。每个人对政府规划的见解不同,那我一个普通老百姓只有通过目前已公布的政府规划,去yy所有可能出现轨道交通线路走向。
搞不懂那个群又没有利益可图的(我不知道我的yy是动了哪些人的蛋糕),还要弄大群,小群,演甄嬛传,无语死了。给别人泼脏水是要给你钱,还是要封官拜爵嘛。
那个群的某些管理员想法: 绵阳市自己yy 的S11北延绵阳 绵阳市自己yy 的S11北延绵阳
我这种神棍,牛鬼蛇神就主动点,主动退出


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