规自局：16号线不宜向西延伸

Bonjour

蓝天白云 发表于 2022-10-18 15:36
盐田话语权太低了，需要打打感情牌。

盐田话语权不低吧、还有盐田港呀

论坛助手,iPhone

随风来去

蓝天白云 发表于 2022-10-18 15:08
官方回复如下，特地到论坛里帮你找来了。

尊敬的网友：

谢谢

xl0513

蓝天白云 发表于 2022-10-18 15:16
是的，就等18了。
我估计五修的里程会优先安排给18号线。
因为我记得五期环评里面好像有这么一句，至少保 ...

依然还是不看好，毕竟僧多粥少。五期这么多线需要延伸呢。还有个庞然大物21

蓝天白云

再睡五分钟 发表于 2022-10-18 16:11
请问盐龙大道南延为何一直不建

等开发商出钱拆迁呢。

EMBRAF

蓝天白云 发表于 2022-10-18 15:16
是的，就等18了。
我估计五修的里程会优先安排给18号线。
因为我记得五期环评里面好像有这么一句，至少保 ...

那么多断头路眼巴巴望着五修再多整点呢，您大笔一挥就18优先了？

资讯科技部

现在是这样，以后就难说了！

lzl133344

蓝天白云 发表于 2022-10-18 15:08
官方回复如下，特地到论坛里帮你找来了。

尊敬的网友：

官方理解的16南延是在18按原走线基础上再新建16南延那显然是重复，记得有坛友提过为何不先建16南延盐田后拆解给18呢？而且18一期只到白花如果修编能延长是否能一次性从光明延长到盐田完成原规划完整走线也是未知数，毕竟这也占了不少修编的里程名额
这个回复提到2-8贯通的客流情况的措辞给人感觉是6A直通方案效益不如预期也低于国标，隐隐有贯通决策不科学的意思挺令人惊讶，实际上平日方便了盐田的通勤，节假日更是满足不少东部海滨游览需求，至少节假日的乘载率应该是达标的，也许客流波动确实比其它线高吧

野马哥้ོ

规自局辛苦了 回答这个问题

明年出现

蓝天白云 发表于 2022-10-18 15:36
盐田话语权太低了，需要打打感情牌。

光打感情牌不够的，要领导出面。

明年出现

lzl133344 发表于 2022-10-19 00:52
官方理解的16南延是在18按原走线基础上再新建16南延那显然是重复，记得有坛友提过为何不先建16南延盐田后 ...

18号线是从安良向南进入盐田的，而16号线安良之后还有个西坑站。如果16从安良南延盐田，那这条路确实可以将来留给18用，但是就会出现16号线车去盐田的话就去不了西坑，去西坑的话就去不了盐田的情况；如果16从西坑南延，那么这条路线就无法留给将来18号线使用了。