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楼主: hxx

[规划中] 2024年深惠城际坪地至沥林北段线路走向继续深化研究

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发表于 1-16 14:56:36 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2024-1-16 14:52
京沪比武广 客流更好已经是四分钟排图了

你要不要去看一下深圳北到广州南班次,基本上是5~10分钟一班的程度了,还要发潮汕和赣深方向的列车。

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发表于 1-16 15:05:17 来自手机 | 显示全部楼层
赣深高铁空余度还比较大。
有一班高铁我坐过: 罗湖广深跨赣深再跨广汕,可以到惠州南。

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发表于 1-16 15:11:35 | 显示全部楼层
深圳北 广州 福田 香港 都是立折车 类似地铁 1台2线 频率可以很高 但是对站台占用影响其实不大

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发表于 1-16 15:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2024-1-16 15:05
赣深高铁空余度还比较大。
有一班高铁我坐过: 罗湖广深跨赣深再跨广汕,可以到惠州南。 ...

广深铁路收费贵啊哈哈哈哈

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发表于 1-16 15:16:08 来自手机 | 显示全部楼层
福田的短站台不是一直空闲没用吗?
用来开惠州捷运车的折返,通仲恺,惠州南。
福田是市中心,比深圳北更方便。

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发表于 1-16 15:19:46 | 显示全部楼层
不是呢么容易的 早上捷运 深圳市内的 光明 深圳北 福田没有  广深的 平湖 深圳东 罗湖也没有 想法是好的 让出钱 你求广铁的时候 人家就狮子大张口

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发表于 1-16 15:23:04 | 显示全部楼层
公交化 票价低一些 除了纯地铁 要么就是深圳自己出资的 深惠城际 深大城际可以期待下 和国铁有关的 只能呵呵了

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发表于 1-16 16:34:10 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2 小时前 引用:hxx 发表于 2024-1-16 00:22
开完专家会,深圳就曝出跟惠州就东西选线之争,在此之前都已经认为板上钉钉的大绕弯就再起波澜了,现在房 ...
我仔细琢磨了一下,关于线路进一步研究...

市域铁路规划那沥林北到惠东这一段就是会市域S2线?

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发表于 1-16 16:38:03 来自手机 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2024-1-16 16:34
市域铁路规划那沥林北到惠东这一段就是会市域S2线?

别问我这些问题,我不知道

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发表于 1-16 21:44:15 | 显示全部楼层
扯来扯去的,估计要黄了吧
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