市域线，遥遥落后？

Odyssey

江湖骗子 发表于 2023-11-3 19:34
你能不能别总是先意淫别的观点，再倒打一耙啊？

说的真赞，某些人连“为什么不能打压东湖高新？”这种言论都光明正大的出来了，笑死

Line6

江湖骗子 发表于 2023-11-3 19:34
你能不能别总是先意淫别的观点，再倒打一耙啊？

我说错了什么，东湖高新自己出钱修地铁，规划中的地铁大部分是人少的地方，解决了什么民生问题。

潜艇军团

Line6 发表于 2023-11-3 20:16
我说错了什么，东湖高新自己出钱修地铁，规划中的地铁大部分是人少的地方，解决了什么民生问题。 ...

人多的地方都被有轨电车给占位了嘛，不太可能重复建设，至于为啥要修有轨电车呢，呵呵

xakas001

浅色轮回 发表于 2023-11-3 00:03
武汉最值得吐槽的是花湖机场都通航快两年了一条市域线开工都看不到，隔壁重庆永川线直接第二机场都没建市域 ...

重庆永川线已经停工了。 不，实际是没有真正的开工过，何来停工。。  省级层面自己都没有批复。

浅色轮回

xakas001 发表于 2023-11-7 22:11
重庆永川线已经停工了。 不，实际是没有真正的开工过，何来停工。。  省级层面自己都没有批复。

...

应该是第二新机场fgw没给过导致的永川线搁置，还是看看远处的璧铜 江跳线吧

火车叨位去

zhengyt1985 发表于 2023-11-2 22:33
13号线的意义是光谷中心城40分钟内到天河机场。

19+20的意义就是中心城到天河机场45分钟，中心城到武汉站20分钟，武汉站到天河机场25分钟
现在19+20都建了一半了，另一半的20号线下一轮建不建都还存疑，说明仅仅是天河机场到光谷中心城两个点的快速连通已经不是最优先考虑的问题了

新13改快线的意义变成了光谷中心城快速到达市中心，天河机场快速到达市中心，全程也是大概40分钟