深江铁路东莞段近况

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  11月21日，深江铁路7标项目首个连续梁零号块顺利浇筑，标志着项目进入桥梁上部结构施工阶段。

  此次浇筑的连续梁零号块位于跨沿江高速特大桥48号墩，长11米、顶宽12.2米、高5.8米、设计混凝土浇筑方量285.1立方米，采用托架现浇施工工艺。该零号块位于既有通行道路一侧，施工风险高，项目成立专项施工领导小组，不断优化施工方案，严格质量、安全、技术交底，全程盯控现场施工，确保了浇筑过程的有序可控。

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截至目前，7号工作井明挖段主体结构1-6仓底板浇筑已完成，跨沿江高速特大桥48号墩连续梁预压已完成。

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新征程勇当尖兵

dleileid 发表于 2023-10-23 09:52
滨海湾站不知道开建了没有，还要3年？

还没呢，一点动静也没

dleileid

滨海湾站不知道开建了没有，还要3年？

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       由中铁十一局承建的深江铁路7标段位于广东省深圳市、东莞市境内，正线长12.09公里，施工内容包含桥梁、路基、隧道和大临工程。目前，项目跨沿江高速特大桥桩基完成63.4%，承台墩身完成20%，7号工作井及明挖暗埋段地下连续墙导墙累计完成79%，三轴搅拌桩完成79.7%，工法桩完成100%，基坑土方开挖完成61.3%。

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       9月17日，深江铁路7标项目深莞隧道（西段）完成全线首次明挖隧道主体结构底板浇筑。

       深莞隧道（西段）是本标段的控制工程及重难点工程。施工过程中，项目相继克服淤泥层厚、开挖深度大、周边环境复杂等诸多不利因素，从技术方案交底、安全质量管控、人员设备调配、养护监测等方面进行了周密计划和详细分工，并在浇筑前进行全面检查，严控施工风险，确保了本次浇筑圆满完成，为后期同类型施工奠定了坚实基础。

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进度挺快的

仓鼠笑笑

两座桥梁轨道桥墩加快建设
深莞隧道进入建设新阶段，跨沿江高速特大桥和滨海湾站特大桥两座桥梁轨道工程也在加紧推进桩基施工和桥墩建设。
在沙涌、福海路与广深沿江高速交汇处以及磨碟河两岸，不少白色桥墩整齐排布，这里是正在建设的跨沿江高速特大桥。




向磨碟河西岸望去，大型机械正在对一座红石山进行土方挖掘，山体开挖完成后将在此处进行桩基、承台和桥墩施工。


目前，跨沿江高速特大桥轨道工程已完成桩基525根，累计完成承台13个、完成墩身5个。其中，跨福海路228米连续梁主墩48号墩已经完成施工，正在进行连续梁施工。


在路东广场旁的一块空地上，多台打桩机正在热火朝天地进行桩基建设。该地块是在今年年中由土地整备虎门片区现场指挥部移交给施工单位，用于滨海湾站特大桥桥梁工程建设。
该区域总面积约9700平方米，规划建设10个墩位，目前已累计完成桩基45根。

为配合深江铁路东莞段建设，东莞市轨道交通有限公司已于8月31日发布了《新建深圳至江门铁路东莞市“三电”及管线迁改工程设计施工总承包招标公告》，将实施深江铁路东莞段建设及运营要求的“三电”及管线迁改相关工程，意味着项目加快施工建设迈出了新的一步。

按照计划，今年12月底将完成始发段隧道建设，盾构机随即下井拼装，向茅洲河-深圳方向掘进，各桥梁轨道工程同步加快推进。一起期待深江铁路东莞段雏形加快呈现。



原文：https://mp.weixin.qq.com/s/M8fOnqc95_tWSsl-4Ek3mw