抛砖引玉，谈谈13快线规划及对环线换乘的影响

kannuote

大线快站666

夏天来的风

每个人都有自己的想法
很显然不能满足所有人的利益的
坚决支持13号线走大站快线方案！

adobe2333

我觉得武昌段可能是这样的，南岸嘴直接穿到民主路登陆，在司门口换5，然后下穿黄鹤楼、财大首义，在紫阳东路设武昌火车站，然后再转到丁字桥路。这样一大利好就是把武昌站东西广场串联起来了，虽然换乘远点吧

zwl1213

13号线砍掉小东门站真的是败笔！7号线是武昌汉口贯通的重要线路之一！现在恨不得6/7分钟一趟！

smartjeck

章鱼的尾巴 发表于 2023-9-3 23:22
堤角过江通道就应该尽快上马，然后从欢乐谷门口修建东湖第二隧道
或者9号线下穿东湖提上日程 ...

+10086

火车叨位去

等大佬来直接揭晓谜底，就说改成啥样了

lucker

快慢结合才是最好的，完全支持大站快线。

章鱼的尾巴

勒沃库森 发表于 2023-9-3 22:29
每天早上汉口二环到武昌二环再到东湖隧道都是堵的不行。下班者反之。

堤角过江通道就应该尽快上马，然后从欢乐谷门口修建东湖第二隧道
或者9号线下穿东湖提上日程

勒沃库森

每天早上汉口二环到武昌二环再到东湖隧道都是堵的不行。下班者反之。

naticqq

江湖骗子 发表于 2023-9-3 18:07
“汉口人”会说汉口人从不去光谷这种乡下地方。当然了这是谎言，因为N多汉口人在光谷打工，养家糊口。 ...

汉口城中村比哪里都多，我每天就是从汉口城中村去中心城上班，快还是首要考虑的，不然和坐2号线有什么区别

江湖骗子

地铁快开通 发表于 2023-9-3 16:31
我反正是支持快线大站，要不然从汉口核心去光谷速度实在是太慢了，至于换乘汉口火车站能把南北广场站点串联 ...

“汉口人”会说汉口人从不去光谷这种乡下地方。当然了这是谎言，因为N多汉口人在光谷打工，养家糊口。

地铁快开通

我反正是支持快线大站，要不然从汉口核心去光谷速度实在是太慢了，至于换乘汉口火车站能把南北广场站点串联那是再好不过

水杉青-Access

周游后续 发表于 2023-9-3 09:29
先谈谈13号线几个基本板上钉钉的换乘站
  新月溪换19，黄龙山换2，东山头换9，中山公园换2，取水楼换7， ...

不大改线位的情况下 华中金融城可能是小东门

我就是一懒人

考虑到方案出来后会有不同的建议和看法，所以为了以后变通留有余地？不过看着也不像

周游后续

  先谈谈13号线几个基本板上钉钉的换乘站
  新月溪换19，黄龙山换2，东山头换9，中山公园换2，取水楼换7，汉口站换（2？10？亦或12？），天河机场换2。
  我没有把丁字桥换11，15中换12，黄鹤楼换5加进来主要是参考了原文一段话：“从天河机场经汉口火车站汉正街，过江到华中金融城、武昌火车站，再到东湖高新、武汉新城的轨道13号线，站间距将达到6公里左右“。我不知道华中金融城和武昌站为什么会出现在这里，因为上述几个换乘站和这两地基本没得关系。所以我并没有把这三站换乘加上来。如果不设站，我不知道原文放这几个地名有什么意义，所以在二楼的猜测都以前述前提为基础来讨论问题