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楼主: zlaidm

[规划中] 有新货,主导地铁规划修编人员的访谈

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发表于 2023-9-2 02:45:43 2023 | 显示全部楼层
ma010010 发表于 2023-9-1 15:15
2号线爆满需要分流啊,大站快线应该像成都18和1号线的关系那样,18号线上的几乎所有站都与1号线换乘,这样 ...

二号线应该扩编,改造屏蔽门,然后把一部分列车改成8B编组,高峰期的时候多跑一些8B列车,自然没那么拥挤了。
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发表于 2023-9-2 02:47:37 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-9-1 12:55
13号线其实很不错,站距平均6km,又不是市区每个站距隔6km,有超长站距达速区间。如果真按流出的消息这样设 ...

干脆拐到野芷湖和7号线和8号线换乘算了,多两条换乘线路。

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发表于 2023-9-2 03:59:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
kidness 发表于 1 小时前 引用:hhukuan 发表于 2023-9-1 12:55
13号线其实很不错,站距平均6km,又不是市区每个站距隔6km,有超长站距达速区间。如果真按流出的消息这样设 ...
干脆拐到野芷湖和7号...

那是24号线的线位

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发表于 2023-9-2 09:39:24 2023 | 显示全部楼层
我去,13号线6公里站间距那不是从南湖大道农科院一路拉到南湖大道民族大道口,以壕沟为圆心到武昌站、街道口这个扇面也只有5公里······················有点无语,南湖地区的真空地带得有多大

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发表于 2023-9-2 09:42:19 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-9-1 12:55
13号线其实很不错,站距平均6km,又不是市区每个站距隔6km,有超长站距达速区间。如果真按流出的消息这样设 ...

13号线这么玩················的话艹艹艹

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发表于 2023-9-2 09:44:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
ma010010 发表于 2023-9-1 15:15
2号线爆满需要分流啊,大站快线应该像成都18和1号线的关系那样,18号线上的几乎所有站都与1号线换乘,这样 ...

11就是给2分流的啊,你就说武汉缺不缺 快速连接汉口武昌光谷的快线吧?蓝拱门明确说了就是搞不定快慢车,现在就是把13定位成大站快线了,你说怎么着吧,或者说你就直说你想在你住的附近哪儿加站啊
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发表于 2023-9-2 09:56:02 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 ma010010 于 2023-9-2 09:58 编辑
Odyssey 发表于 2023-9-2 09:44
11就是给2分流的啊,你就说武汉缺不缺 快速连接汉口武昌光谷的快线吧?蓝拱门明确说了就是搞不定快慢车, ...

我只希望13号线和所有交叉经过的线路都换乘。相比于快线,武昌东西方向更需要一条串联起5、7、8、12和未来的9号线的横向线路。
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发表于 2023-9-2 10:04:33 2023 | 显示全部楼层
ma010010 发表于 2023-9-2 09:56
我只希望13号线和所有交叉经过的线路都换乘

不只是现有的,还有规划的,加上去之后就会发现基本不可能大站快线
所以还是线位太好了
一条大站快线又想占着好线位又想占着快,恨不得谁都得给它让路,不知道的还以为修了这条线能拯救地球呢
等哪天武汉新城搞不动了烂摊子还不是得续上,还不如一开始就掀桌子
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发表于 2023-9-2 10:08:34 2023 | 显示全部楼层
ma010010 发表于 2023-9-2 09:56
我只希望13号线和所有交叉经过的线路都换乘。相比于快线,武昌东西方向更需要一条串联起5、7、8、12和未来 ...

司门口换5,武昌火车站换4.7.11.12,文治街换8,东山头换9

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发表于 2023-9-2 10:35:56 2023 | 显示全部楼层
13号线能够确定的话,可起串联作用,其他的将就也行
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发表于 2023-9-2 11:29:19 2023 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-9-2 10:08
司门口换5,武昌火车站换4.7.11.12,文治街换8,东山头换9

不是说换不了8吗

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发表于 2023-9-2 13:38:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-9-2 10:08
司门口换5,武昌火车站换4.7.11.12,文治街换8,东山头换9

12号线十五中站目前在武珞路上的预埋也废了?
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发表于 2023-9-2 13:52:49 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-2 13:38
12号线十五中站目前在武珞路上的预埋也废了?

武昌火车站周围本来就没有啥走廊了。应该不会再拐到武昌站去了。如果真的要这么做,只能说规划得一坨nt。那以后线路都拐点火车站换乘就行,强行人为制造换乘节点
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发表于 2023-9-2 13:58:44 2023 | 显示全部楼层
不知道13和华中金融城还有武昌站有啥关系。不会武昌段来个线路大改

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发表于 2023-9-2 14:08:30 2023 | 显示全部楼层
13号线不会去武昌站
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发表于 2023-9-2 14:18:57 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-2 13:38
12号线十五中站目前在武珞路上的预埋也废了?

如果能打通东西广场那也可以。
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 楼主| 发表于 2023-9-2 14:48:09 2023 来自手机 | 显示全部楼层
charlestian 发表于 21 分钟前 引用:章鱼的尾巴 发表于 2023-9-2 13:38
12号线十五中站目前在武珞路上的预埋也废了?
如果能打通东西广场那也可以。

除非13号线能打通武昌站东西广场,实现4、7和11、12的换乘。要是同时也能打通汉口站南北广场,实现2、10和12的换乘。这样就解决了两大火车站的换乘问题

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发表于 2023-9-2 15:20:54 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-9-2 14:48
除非13号线能打通武昌站东西广场,实现4、7和11、12的换乘。要是同时也能打通汉口站南北广场,实现2、10 ...

这个难度很大基本不能实现吧

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发表于 2023-9-2 15:28:28 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-9-2 14:48
除非13号线能打通武昌站东西广场,实现4、7和11、12的换乘。要是同时也能打通汉口站南北广场,实现2、10 ...

如果武昌站不能打通换乘,把13强行拉过去毫无意义。
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发表于 2023-9-2 15:32:02 2023 | 显示全部楼层
能利用10号线打通武汉火车站东西广场解决换乘问题吗
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