南京9号线一期工程中央门站～钟阜路站区间右线顺利始发

njjack

ffwwyy 发表于 2023-8-18 12:57
中央门钟阜路区间875米盾构长度也就700米，盾构也就3-4个月，现在始发代表中央门站4个月左右具备了接受条件 ...

中央门的埋深可一点都不浅，中央门盾构接收井4月底就开始第一层土方开挖，4个月以内当然可以接收盾构。车站主体部分围护才刚刚结束，不可能年底前好的

teruterubozi

ffwwyy 发表于 2023-8-18 12:57
中央门钟阜路区间875米盾构长度也就700米，盾构也就3-4个月，现在始发代表中央门站4个月左右具备了接受条件 ...

中央门站启动较晚，看来不影响整体进度，这个是好消息。目前进度最慢的应该是四平路广场的大桥南路站了， 包括建宁路过江隧道的快速化改造进度对到下关站这段的盾构的影响。

猜一下吧

9号线加油！！！

ffwwyy

中央门钟阜路区间875米盾构长度也就700米，盾构也就3-4个月，现在始发代表中央门站4个月左右具备了接受条件，中央门站年底应该差不多了，中央门地下二层，埋深比较浅，施工速度应该比较快的

ykystar

9号线稳中求进 步步为营

jaywei51

好消息，9号线下半年应该陆陆续续开始盾构了吧

平衡才能持久

        8月16日，在9号线一期工程D.009.X-TA01标1.3工区钟阜路站施工现场，随着盾构机刀盘开始旋转向前推进，标志着中央门站～钟阜路站区间右线工程正式进入盾构施工阶段。

       

        中央门站~钟阜路站区间采用盾构法施工，盾构机于钟阜路站东端头吊装下井，由于盾构吊装井口位于左线，而掘进位置位于右线，因此需要将盾体完成组装后进行平移作业。为此，南京地铁精心组织，会同参建各方制定且不断优化专项施工方案与应急预案，先后多次组织专家论证评审，统筹部署，确保盾构顺利始发，为后续工程建设奠定了基础。