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[其他] 为什么武汉通/地铁不支持交通联合?浅析

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发表于 3-26 10:35:40 来自手机 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2024-3-22 10:05
之前没开放数据接口而已,智能公交独家,后来接口开放了,百度和高德全上线了 ...

最新消息,不知真假

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发表于 3-26 10:35:24 来自手机 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2024-3-22 10:05
之前没开放数据接口而已,智能公交独家,后来接口开放了,百度和高德全上线了 ...

3月19日,武汉市人民政府通过官网发布:就武汉市第十五届人民代表大会第三次会议2号议案——《关于优化城市公共交通体系,加快“畅通武汉”建设案》下发《市十五届人大三次会议2号议案办理工作方案》,其中提到“推动全国交通一卡通互联互通乘车功能上线”,同时就工作方案的具体工作节点作出了明确的时间要求,我们期待一下今年10月前武汉地铁是否会支持交通联合卡的使用。

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 楼主| 发表于 3-22 10:05:12 来自手机 | 显示全部楼层
我们的时光 发表于 2024-3-21 22:43
嗯,说到这个我也想说一句,武汉实时公交貌似也是很晚才在高德地图上线的的吧,别的大城市早就上线了。 ...

之前没开放数据接口而已,智能公交独家,后来接口开放了,百度和高德全上线了

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发表于 3-21 22:43:12 来自手机 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2023-12-9 00:19
有的公交线路班次减少很多,曾经的几条黄金线,现在平峰间隔都能有一小时 ...

嗯,说到这个我也想说一句,武汉实时公交貌似也是很晚才在高德地图上线的的吧,别的大城市早就上线了。

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发表于 3-19 20:42:54 | 显示全部楼层
lucker 发表于 2024-3-19 00:31
不知道你有没有仔细注意过,每开一个城市的乘车码,你都要将自己的姓名、身份证、电话号码交给对应的公交 ...

身份信息社工库花点钱随便查的事儿

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发表于 3-19 00:31:21 | 显示全部楼层
whaudron 发表于 2024-1-20 14:30
去外地都用的支付宝,压根不知道这个什么卡。为啥要骂。。已经很方便,反正总要有支付宝的 ...

不知道你有没有仔细注意过,每开一个城市的乘车码,你都要将自己的姓名、身份证、电话号码交给对应的公交卡公司,即使你只在那个城市使用一次,那个小小的公交公司也知道了你的一切信息。
即使他知道了你不介意,但是他保护不好你的这些信息,很快你这些信息就会从这些小的公交公司泄露出去。

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发表于 3-19 00:05:54 来自手机 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-12-9 19:17
呼和浩特地铁不支持,武汉还有个伴。

金华地铁貌似也不支持,和以前的温州一样,只支持本地发行的交通联合卡,外地交联卡用不了

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发表于 3-19 00:00:51 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2024-1-23 18:53
武漢現在基本上都是30的卡

更新,长沙地铁已经支持支付宝扫码乘车,上周琴岛通也有了9.9的开卡活动,希望武汉通开卡费能降到10元以下就好了。

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发表于 1-30 20:25:06 | 显示全部楼层
我们的时光 发表于 2024-1-24 00:48
实体卡的开卡费应该能退吧

不能,只有15的租用版能退

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发表于 1-24 00:48:12 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2024-1-23 18:53
武漢現在基本上都是30的卡

实体卡的开卡费应该能退吧

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发表于 1-23 18:53:30 | 显示全部楼层
我们的时光 发表于 2024-1-22 22:33
而且青岛地铁对于外地的交联卡还没有优惠,本地卡开卡费接近20,还不能退,按理来说青岛比武汉还要拉吧 ...

武漢現在基本上都是30的卡

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发表于 1-22 22:33:46 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2023-7-28 15:04
以前我都是用银行app充值,有时有优惠,比如汉口银行每月前三笔优惠1元,招商银行有时有5元优惠券,现在 ...

而且青岛地铁对于外地的交联卡还没有优惠,本地卡开卡费接近20,还不能退,按理来说青岛比武汉还要拉吧

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发表于 1-20 14:30:40 | 显示全部楼层
去外地都用的支付宝,压根不知道这个什么卡。为啥要骂。。已经很方便,反正总要有支付宝的

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发表于 1-20 11:25:26 | 显示全部楼层
我的联合卡在上海、沈阳、宁波使用时,都打折了

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发表于 1-18 08:56:48 | 显示全部楼层
我们的时光 发表于 2024-1-18 00:52
我认为武汉地铁不支持交通联合被抨击的原因主要还是交通联合覆盖面最广,像青岛地铁目前也不能用微信和支 ...

其实只有在轨道交通板块的粉丝才骂,道理很简单,对于绝大部分去外地的人来说,能支持支付宝、微信刷码就足够了,压根不知道有交联卡这一档子事儿

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发表于 1-3 10:12:16 | 显示全部楼层
改造花什么钱,主要是软件的改造,花的人工成本,硬件都是近场通讯不需要任何改变

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发表于 2023-12-28 10:22:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
我们的时光 发表于 2023-12-28 09:57
以前我在小红书刷到过,说以前metro新时代软件很难用,要开通知,密码还必须设置得特复杂,至少现在好多 ...

因为现在有多个app可以用

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发表于 2023-12-16 10:59:30 2023 | 显示全部楼层
dayphoon 发表于 2023-12-10 21:12
不是当做换乘计费,是系统里就是一个站,你从7好像出来,再坐8号线,就是2个2块钱 ...

对,我记得反正是按照最短路径扣的钱

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发表于 2023-12-10 21:21:27 2023 | 显示全部楼层
我们的时光 发表于 2023-12-10 17:38
徐家棚以前不就是虚拟换乘吗

5号线未开通时,徐家棚换乘通道不可用,7、8号线需要出站换乘,但不连续计费,不属于虚拟换乘。

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发表于 2023-12-10 21:14:38 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 火车叨位去 于 2023-12-10 21:15 编辑
panz 发表于 2023-12-10 18:50
不是虚拟换乘,但是好像是可以当作换乘计费,就比如你从湖北大学到徐东,实际上直接要从7转4转8,但是算 ...

这是线网最短路径计费,不是虚拟换乘的概念。徐家棚578是一个站,已经付费区实际换乘了,不属于虚拟换乘
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