成都地铁五期关于12/23号线的新变更

Lewis884443

要是轨司和市上坚持走庆云街，暂时无法拆迁情况下，23猛追湾站可以参考广州地铁6号线沙河站的做法。

SXFX

一天一个样
等开工在看吧

马马灯

归园田居 发表于 2023-7-7 20:12
这工作做到位了，还到现场拍摄了？

今天正好有事去了那边

马马灯

乡老坎儿 发表于 2023-7-7 20:47
一拆了之！

这些院子好些不是居民院子，不是想拆就能拆的……

乡老坎儿

一拆了之！

归园田居

这工作做到位了，还到现场拍摄了？

马马灯

五世同堂街、庆云街、东较场，这些地方过得了8A？

马马灯

HokkaidOratorio 发表于 2023-7-7 18:42
你这样比现有方案难度更大
从盐市口拐到春熙路这个区间下穿多少建筑？
最后你拐弯那么急 8a放的下？

哪里需要走盐市口？按稳评公示那个方案才是下穿建筑物最多的方案！新南门那边武侯区十五北街的小区、院落早就公开反对、抵制下穿他们的院落了！

HokkaidOratorio

马马灯 发表于 2023-7-7 09:58
23号线，个人认为府青路站——春熙路站建设难度最小的方案

前锋路站（3、6、23）换乘、太升北路站（12、23 ...

你这样比现有方案难度更大
从盐市口拐到春熙路这个区间下穿多少建筑？
最后你拐弯那么急 8a放的下？
你这张图很明显显示出来难度最小的方式是走红星路附近一路向下  

b725040

感觉12不会砍。。。  23会调整一些

wwwg999

Lewis884443 发表于 2023-7-6 10:21
我的意思是发改委批复后，只能对线路微调，要是调整去猛追湾（339那里）换乘12,23-1的红星桥-春熙路区间 ...

如果上报期间线路大调，可能要么就没上报，要么就没打算通过！！

longdada

春熙路站位如果能往靠中山广场那个方向靠就好了，现在感觉放纱帽街这边怎么都得切割太古里负一层那部分

Lewis884443

马马灯 发表于 2023-7-7 12:17
按6.15回复猛追湾片区设站与12换乘，意思就应该是不走庆云街了。我估计，不仅道路红线不够、涉及历史建筑 ...

我斗胆猜测估计12也调整了设站，猛追湾站可能横跨府河，哪怕23走华星路，转到红星桥站都要侵入某单位地界。23猛追湾片区设站斗胆猜测车站主体在猛追湾街。

马马灯

Lewis884443 发表于 2023-7-7 11:32
不管走庆云北街或改走四圣祠北街都很困难

庆云北街和四圣祠北街都有历史文物保护单位，且两条路的道路红 ...

还有几个特殊院子不易摆平，某厅设在那里就是为他们服务的。走庆云、走东较场都难！

马马灯

wbh 发表于 2023-7-7 12:01
一直都是走庆云街

按6.15回复猛追湾片区设站与12换乘，意思就应该是不走庆云街了。我估计，不仅道路红线不够、涉及历史建筑保护红线，还有几个特殊的院子，那样走确实走不了

wbh

一直都是走庆云街

Lewis884443

不管走庆云北街或改走四圣祠北街都很困难

庆云北街和四圣祠北街都有历史文物保护单位，且两条路的道路红线都不足以满足设站，建设车站过程中侵入文物保护红线也是问题。

Lewis884443

马马灯 发表于 2023-7-7 10:56
你看2号线春熙路那坨呢？23走太升到春熙实际比走五世同堂街、庆云街，或者猛追湾那边长城锦苑难度小太多 ...

蓉铁愿意加大埋深也不是不可以，春熙路站肯定会往南纱帽街移一点

马马灯

wbh 发表于 2023-7-7 10:33
从太升南路到春熙路，全是下穿建筑，建设难度更吓人

你看2号线春熙路那坨呢？23走太升到春熙实际比走五世同堂街、庆云街，或者猛追湾那边长城锦苑难度小太多了！
你不能只看建筑的形态，还得看建筑的权属！