没会展加持12号线普通工作日客流攻上40万

futian123

mahaiyue 发表于 2023-7-24 17:19
12号线，8分钟一班拉垮的要死，有什么资格说客流能超过10号线。
估计月平均在40万级还是8分钟一班的线路， ...

广州6号线42公里，4L运力只有6A的一半，平峰期大交路9分钟间隔小交路6分钟间隔，高峰期大交路4.5分钟间隔小交路3分钟间隔拉出来月日均80万级别客流

futian123

金岗鼎 发表于 2023-7-24 17:24
左炮台--机场东小交路 这一哦段是4分钟间隔

貌似海上田园东--机场东站，这一段才是8分钟间隔呢 ...

他说的是工作日平峰期

swoderheart

金岗鼎 发表于 2023-7-24 17:26
感觉你这一段是在说反话？ 8分钟拉胯间隔，还有40w月均客流，不错呀，是这意思嘛？ ...

他的意思是客流这么大，应该抓紧缩小间隔

金岗鼎

mahaiyue 发表于 2023-7-24 17:19
12号线，8分钟一班拉垮的要死，有什么资格说客流能超过10号线。
估计月平均在40万级还是8分钟一班的线路， ...

感觉你这一段是在说反话？ 8分钟拉胯间隔，还有40w月均客流，不错呀，是这意思嘛？

金岗鼎

mahaiyue 发表于 2023-7-24 17:19
12号线，8分钟一班拉垮的要死，有什么资格说客流能超过10号线。
估计月平均在40万级还是8分钟一班的线路， ...

左炮台--机场东小交路 这一哦段是4分钟间隔

貌似海上田园东--机场东站，这一段才是8分钟间隔呢吧？

mahaiyue

12号线，8分钟一班拉垮的要死，有什么资格说客流能超过10号线。
估计月平均在40万级还是8分钟一班的线路，全国除了深圳12号线，没有其他线了吧。

金岗鼎

还在 diss 12？差不多得了

mahaiyue

redige 发表于 2023-7-24 12:34
10号线多少关你什么事？关我什么事？你们把12吹上天，太多人看笑话呢！我看需要多少年挤掉3号线，笑死个 ...

好像没有人吹12号线人有多少吧，不知道从哪里看到的？

e~up

天地永恒 发表于 2023-7-24 16:40
写的首日，但实际估算的时候不是真的按首日估的，我估算就是按正常运行半年后来估的，估首日没有真正的估 ...

你是按之后估算不代表大家都是这么算的，而且拿一个半年后的估计去投票首日的预测往严重里说乱投都行
你要是觉得这个投票意义不大，就不要拿它举例子论证了
而且估算真没那么难，上一个月刚开通了14，大多数人都清楚1214客流相差不大的，按照14号线的首个完整工作日同样是22w，事实证明两条线后来的客流也相差不大，所以为什么说估首日没意义呢

redige

jq_zou2003 发表于 2023-7-24 16:39
服了你们了，小孩子在过家家呢。 已建成线路比较客流还比出优越感来了。
家门口的我倒希望不要那么高， 影 ...

可以这么希望，但是公共交通不应该这么浪费！

天地永恒

jq_zou2003 发表于 2023-7-24 16:39
服了你们了，小孩子在过家家呢。 已建成线路比较客流还比出优越感来了。
家门口的我倒希望不要那么高， 影 ...

+1，我也不希望客流太高，上车体验太差

天地永恒

e~up 发表于 2023-7-24 16:32
赞同不要把个别人高估放到全部，不赞同很多人低估，严重低估更是不知道哪里来的
客观来看大多数人的预测都 ...

写的首日，但实际估算的时候不是真的按首日估的，我估算就是按正常运行半年后来估的，估首日没有真正的估算价值，首日很多人都不知道地铁要开通，坐地铁路线该怎么走都还不清楚，怎么也要先试几次才会真正转为通勤。

jq_zou2003

服了你们了，小孩子在过家家呢。 已建成线路比较客流还比出优越感来了。
家门口的我倒希望不要那么高， 影响我乘坐的舒适性。
谁家门口的要客流高谁拿去，哈哈哈

e~up

天地永恒 发表于 2023-7-24 16:22
所以嘛，个别人说过一句就天天是12号线要超3赶5，不看那么多人严重低估12号线客流。 ...

赞同不要把个别人高估放到全部，不赞同很多人低估，严重低估更是不知道哪里来的
客观来看大多数人的预测都是准确的，那是首个完整工作日（而且还是有疫情下的）客流不是稳定后的客流啊！11.29客流是22w，是选对的人最多的选项，但是肉眼可见的确是选高估的多啊

Bonjour

RickyLi068s 发表于 2023-7-24 15:44
是的，这就是问题，12市区段没进科技园，但周末那段客流到是不少

当时也不知道咋设计的，还有2号线出世界之窗掉头也是

天地永恒

e~up 发表于 2023-7-24 16:17
放大效应嘛，预测二三十万的就投个票就走了，就是那几个（甚至可能只有一个）说开通首日就五十万的不仅回 ...

所以嘛，个别人说过一句就天天是12号线要超3赶5，不看那么多人严重低估12号线客流。

e~up

天地永恒 发表于 2023-7-24 16:02
12号线开通前投票大部分都预估在20-40万这个区间，哪有几个人说要到40以上，反倒是不少人预估只有15-20万 ...

放大效应嘛，预测二三十万的就投个票就走了，就是那几个（甚至可能只有一个）说开通首日就五十万的不仅回好几句甚至还会单独发帖讨论，他主动代表大家那大家想拒绝也不容易啊

天地永恒

江岸行 发表于 2023-7-24 12:07
互联网是有记忆的，当时不少宝安居民对10号线怀恨在心，想用客流打脸10号线 ...

12号线开通前投票大部分都预估在20-40万这个区间，哪有几个人说要到40以上，反倒是不少人预估只有15-20万，低估的人远远多于高估的人。

天地永恒

江岸行 发表于 2023-7-24 12:11
比10号线多了一半的站，很了不起？
在某些人眼中，12号线客流可是要跟3号线看齐的，10号线压根瞧不上 ...

12号线机场东-海上田园站那10公里和20号一期有什么区别？这段现阶段根本就是空跑，真正的有效距离就机场东-海上世界这25公里，比10号线还短。

RickyLi068s

Bonjour 发表于 2023-7-24 15:36
12号线关内段线位太拉垮了

是的，这就是问题，12市区段没进科技园，但周末那段客流到是不少