他山之石，四大省会地铁，武汉的规划为什么那么烂？

大波波

南京就算了，至今LCD都没有，车站装修也抠抠搜搜的

chihao93

danny1988 发表于 2023-3-25 02:11
拆迁难度取决于老城区和政府大院，老城区汉口远多于武昌，政府大院汉口也不比武昌少。拆迁大部分都是钱的 ...

这张图就说明了，其实就是丹水池停车场。丹水池停车场也是因为二七的房价炒高了才有动力去做上盖+车辆段。其他地方都是差不多的。

finnick99

武汉地铁受制于地形 这样其实可以了 只不过这几年实在是建设的太慢

aneyounow

汉口市坐镇,给你两条意思意思就得了,.你还想怎么样?

zlaidm

danny1988 发表于 2023-3-25 02:11
拆迁难度取决于老城区和政府大院，老城区汉口远多于武昌，政府大院汉口也不比武昌少。拆迁大部分都是钱的 ...

12号线汉口的拆迁资金大头是车辆段，丹水池就近150亿

danny1988

水杉青-Access 发表于 2023-3-24 23:31
武昌难拆啊 11－2预估工期不是到2020吗（

拆迁难度取决于老城区和政府大院，老城区汉口远多于武昌，政府大院汉口也不比武昌少。拆迁大部分都是钱的事情，钱给的合适，拆迁就快，不合适就慢。
和平大道拆迁难度这么低，但地铁通的那么晚。

12号线汉口段拆迁资金远大于其它段，建议砍掉汉口段。

水杉青-Access

over1230 发表于 2023-3-24 09:48
一直这样，以前还没地铁，修高架时，汉口一堆高架了，武昌还是0.
地铁了也是，汉口 一推，武昌可怜的几条， ...

武昌难拆啊 11－2预估工期不是到2020吗（

dayphoon

hhukuan 发表于 昨天 13:12 引用:浅色轮回 发表于 2023-3-23 13:03
为啥不吹？你汉三个火车站全都有换乘问题，你汉搞不了站内付费区换乘那搞虚拟换乘也行啊，你汉连个交联都 ...
按照他这想法，西安北站2号线换14...

北京把离得近的地铁站都用一个站名，慢慢补救站内换乘

over1230

一直这样，以前还没地铁，修高架时，汉口一堆高架了，武昌还是0.
地铁了也是，汉口 一推，武昌可怜的几条，东新更可怜。

江湖骗子

danny1988 发表于 2023-3-24 02:14
大多数城市市区和郊区是一体化的，统筹规划安排，武汉市区和郊区（包括开发区）这么多年还是独立的。
其 ...

说得直白和难听一点，在江滩和汉口地铁集团眼里，只有汉口（顺带东西湖和黄陂）才是重点，武昌和汉阳地区是不得不去“平衡”的地区（参见青山区2021年才通地铁），至于郊区和功能区，那都是乡下，是外码聚集的地方，修了地铁是“恩赐”，没修地铁的也不准抱怨，分分钟有某些“城区人”为汉口地铁集团的所作所为辩护。
而全武汉市的人口重心和经济重心，恰恰在地铁规划建设的薄弱和被忽视的地区。这是巧合吗？当然不是，是某些人故意为之。
我知道这个回帖某些人会不爽，因为说到痛点了。

danny1988

江湖骗子 发表于 2023-3-24 01:47
武汉连郊区修地铁都不出钱，让郊区自己解决，还指望给城市圈规划市域轨道？大哥风范是零。
说实话，江滩和 ...

大多数大城市城乡都一体化了，统筹规划安排，武汉市区和郊区（包括开发区）这么多年各种事务都还是互相独立的。
其它城市统筹规划安排时，基建会稍微向落后地区倾斜一点，武汉市区统筹规划却是打压落后地区。

江湖骗子

现在看，“敢为人先，追求卓越”的口号完全成了对现状的反讽。

江湖骗子

武汉连郊区修地铁都不出钱，让郊区自己解决，还指望给城市圈规划市域轨道？大哥风范是零。
说实话，江滩和汉口地铁集团的所作所为，是典型的井底之蛙式，小农思维式，一亩三分地式的，比它们开口闭口骂的“乡下外码”都差远啦！跟一直吹的“大武汉”概念南辕北辙。

江湖骗子

danny1988 发表于 2023-3-24 01:13
市长当然能做主，搜一搜两人相关的新闻，是一万推的

这人政绩是零，坑倒是挖了一个大的，武汉至今仍掉在这坑里爬不出来。
当然了，更大的天坑是某人的CJXQ。

danny1988

章鱼的尾巴 发表于 2023-3-23 21:06
一万？莫非是前sz wan勇？
可他也才只是个sz啊，能做主？

市长当然能做主，搜一搜两人相关的新闻，是一万推的

tom

武汉地形复杂，可以参考深圳，弯弯曲曲的。

tom

成都也有大遗憾:18号居然在天府三街五街不设站，天府软件园那可是IT公司最密接之地。

浅色轮回

云那边的山 发表于 2023-3-23 22:29
都是开工好几年的线了，市区线里面6号线是最晚开工的，也是前年的事了，南京郊区线修的飞起，市区先拉胯 ...

我的意见是能开工就是好事，毕竟也算政绩工程 内部都定好了开通日子 就算拖那也有个盼头；武汉的市区线密度在几个新一线中没掉队 唯一槽点就是万年2号线通勤主力，其他就是都市圈市域线太拉胯了，别的城市两三条的修，有钱就给批给修，武汉真是一毛不拔规划图都没一个，盼头都没有

云那边的山

浅色轮回 发表于 2023-3-23 12:02
南京最近开工的几条线路市区线密度也上来了，几条s线全部开工，南京南五线换乘，对比你汉什么武汉站换乘 ...

都是开工好几年的线了，市区线里面6号线是最晚开工的，也是前年的事了，南京郊区线修的飞起，市区先拉胯，从3号线开始拖，4号线也是，现在一堆线准备分段开通，到现在5号线修成精，好像比武汉的11号线2期拖得是的还长，也是不知道啥时候完工，7号线通了1/3，好像后面的还要继续分段，10号线感觉也修了挺长时间的。武汉其实市区的框架已经搭起来了，基本就是修修补补，但是郊区线，往外围的线路太少

章鱼的尾巴

danny1988 发表于 2023-3-22 17:50
挖挖定的12号线，一万定的天河空铁联运，一新定的长江新城，总体来说武汉还是缺少规划大师 ...

一万？莫非是前sz wan勇？
可他也才只是个sz啊，能做主？