他山之石，四大省会地铁，武汉的规划为什么那么烂？

夏天来的风

说话一点数据都没有
重庆南京武汉地铁里程差不多
客流都没武汉高
杭州比武汉多了55公里
客流依旧没武汉高
你为什么觉得杭州地铁规划好呢？
数据上不支持你的说法！

chanwah2000

看来还是没有明白 工程建设的程序那就没什么 说的了

江湖骗子

chanwah2000 发表于 2023-3-28 10:38
举几个例子：1-4这段，黄陂全资修的，开创了郊区出钱修地铁的先河； 2-机场这段，因为是连接机场特殊，黄 ...

首先，先进江滩的规划，再被FGW批复，然后再谈谁出钱的事。
第一步第二步就卡你，跑第三步扯原因，不要太虚伪。

江湖骗子

chanwah2000 发表于 2023-3-28 10:03
没进规划怎么会有9号线这个名称呢？？ 要上报要批复的一个前提是 资金投入来源明确， ...

1 快别扯淡了，原来进来那个虚无缥缈的远期规划就算啊，那30号线也进规划了？
2 更扯淡了，要资金来源明确才能上报批复，那3-2批复了十年不修算啥？新港线批复了好几年现在连毛都没有算啥？
为了替江滩和汉口地铁集团开脱，真是什么瞎话都说。

adviser

没建还有改的机会，说不定9走藏龙大道终点龙泉山，也说不定民族大道和友谊大道一样部分路段有几个地铁站，但没有整条线都在大道上的

zlaidm

很清新 发表于 2023-3-28 12:17
3-2之前线位是啥，穿那么长湖只为连接现在一个烂尾的世茂嘉年华？要是嘉年华修起来了那还好说，现在，啧 ...

这就是坏事变好事，当初建设资金扯皮耽误了，现在正好修编改线。9号线也扯了这么多年的皮，只要不开建，后期也不排除会有局部改线的可能

很清新

zlaidm 发表于 2023-3-28 10:14
就是没扯清楚。3-2二期已批却拖到现在四修调整，就是当时这段和蔡甸没扯清楚资金分配。9应该当时和江夏高 ...

3-2之前线位是啥，穿那么长湖只为连接现在一个烂尾的世茂嘉年华？要是嘉年华修起来了那还好说，现在，啧啧，没按之前的修才是正确的，

chanwah2000

江湖骗子 发表于 2023-3-27 17:16
9号线压根没进江滩的规划，这也能推给东新洪山江夏？能不能有点廉耻？
武汉的人口和经济中心已经不在汉口 ...

举几个例子：1-4这段，黄陂全资修的，开创了郊区出钱修地铁的先河； 2-机场这段，因为是连接机场特殊，黄陂出钱可能少点，7-3这段，又是黄陂出资的；7-2是江夏出钱，4-3是蔡甸出钱，16是汉南经开出钱，还有21，新洲穷没钱但抵了W亩土地。。。。。。这些都是有新闻和资料文件可以查阅的

zlaidm

chanwah2000 发表于 2023-3-28 10:03
没进规划怎么会有9号线这个名称呢？？ 要上报要批复的一个前提是 资金投入来源明确， ...

就是没扯清楚。3-2二期已批却拖到现在四修调整，就是当时这段和蔡甸没扯清楚资金分配。9应该当时和江夏高新没扯清楚，以致后来干脆就没上报了

chanwah2000

江湖骗子 发表于 2023-3-27 17:16
9号线压根没进江滩的规划，这也能推给东新洪山江夏？能不能有点廉耻？
武汉的人口和经济中心已经不在汉口 ...

没进规划怎么会有9号线这个名称呢？？ 要上报要批复的一个前提是 资金投入来源明确，会不会是几方的钱没有扯清楚呢？ 黄陂新洲虽然发展的不如那边好，但修地铁的钱可是实打实的出了啊，就算没钱穷也是拿了几W亩土地抵的啊！

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江湖骗子 发表于 2023-3-27 17:20
江滩如果继续执行现在这种井底之蛙式，闭门造车式，一亩三分地式，非科学性的半文盲式，私心过重式，歧视性 ...

八九十年代覆辙是啥

江湖骗子

江滩如果继续执行现在这种井底之蛙式，闭门造车式，一亩三分地式，非科学性的半文盲式，私心过重式，歧视性的发展战略，武汉重蹈八九十年代的覆辙的概率是非常大的。

江湖骗子

493626417 发表于 2023-3-27 10:16
前面说的也不准确，武昌刁民多，拆迁难难道不是事实？11号线刁民+军土阻拦，绝非江滩能解决的，就像CBD的军 ...

9号线压根没进江滩的规划，这也能推给东新洪山江夏？能不能有点廉耻？
武汉的人口和经济中心已经不在汉口，汉口的面积也不占优势（你非要说黄陂新洲两个“外码”大区都是汉口就算你赢），汉口地铁修得早就算了，占比和密度仍然遥遥领先，这是为啥？江滩凭什么歧视非汉口地区？

hbf608

别人家都是规划  俺们这只能算贴膏药

chanwah2000

hhukuan 发表于 2023-3-23 16:47
南京修接驳线是因为之前那一段出了事故导致地铁改线不能换乘，里面还有盾构机至今没取出，现在要利用起来 ...

21号线新荣站的三线换乘规划还是很美好的，预留了20号线和1号线的地下换乘接口。只是现实是稀烂的，汉口派烂尾多年，20号线又改来改去改不见了，只能修成现在的过街天桥通道

over1230

493626417 发表于 2023-3-27 10:16
前面说的也不准确，武昌刁民多，拆迁难难道不是事实？11号线刁民+军土阻拦，绝非江滩能解决的，就像CBD的军 ...

光谷都是“外码”，他们敢刁难谁？看光谷对武汉的经济贡献与地铁的比例。

493626417

前面说的也不准确，武昌刁民多，拆迁难难道不是事实？11号线刁民+军土阻拦，绝非江滩能解决的，就像CBD的军土江滩都搞不下来；9号线东新、洪山、江夏互相推诿，也是不争的事实。
如果武昌没有这些烂事 第四轮修下来和汉口的线路其实是旗鼓相当的。

Line6

大波波 发表于 2023-3-27 09:29
南京就算了，至今LCD都没有，车站装修也抠抠搜搜的

南京有LCD，不过是在屏蔽门上，南京首条用LCD线路的车是滁州买的。

大波波

南京就算了，至今LCD都没有，车站装修也抠抠搜搜的

chihao93

danny1988 发表于 2023-3-25 02:11
拆迁难度取决于老城区和政府大院，老城区汉口远多于武昌，政府大院汉口也不比武昌少。拆迁大部分都是钱的 ...

这张图就说明了，其实就是丹水池停车场。丹水池停车场也是因为二七的房价炒高了才有动力去做上盖+车辆段。其他地方都是差不多的。