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楼主: hhukuan

[其他] 武汉轨道交通批复史

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发表于 2023-3-21 10:13:21 2023 | 显示全部楼层
请输入昵称 发表于 2023-3-20 22:39
12本来就是垃圾线位,民资也不傻啊

房地产没落,平安大不如前了,放弃了PPP 12号线

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 楼主| 发表于 2023-3-21 10:14:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 09:21
去年文旅企业都特别惨,谁还敢再投资这种高投入、长周期、收益不明确的项目。

那个位置无论是搞文旅还是 ...

本质就是文旅地产,没想认真搞文旅,卖房收割小资和**的,只是我之前不敢说,没人认同

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 楼主| 发表于 2023-3-21 10:15:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-3-21 09:32
感觉有点不值。影响了光谷中心城南区预埋走20%直接延长,又降低了19号线旅速,而且土地开发前景也好像出了 ...

文旅地产,本质还是卖房收割。个人看法已经凉了

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发表于 2023-3-21 10:15:40 2023 | 显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2023-3-21 09:21
会不会和21号线的朱家河站一样,,当时为了它十万火急,开工一年多了加的,说是要建体育场足球场。{:8_24 ...

当初21号线为足球场临时加站朱家河,虽然足球场后来换地方了,可也没白费,利好现在拿地的万华,有了现成的地铁站,开发地产项目条件就好多了

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发表于 2023-3-21 10:18:34 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-3-21 10:14
本质就是文旅地产,没想认真搞文旅,卖房收割小资和**的,只是我之前不敢说,没人认同 ...

正解,真想认真搞文旅,就同步把配套搞起来。除了地铁,道路、快速路、绿化绿道公园、商业医疗教育等等也要搞起来,而不是把地块甩给房企就不管了,靠房企造城。

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发表于 2023-3-21 10:51:06 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 danny1988 于 2023-3-21 11:07 编辑
zlaidm 发表于 2023-3-21 10:15
当初21号线为足球场临时加站朱家河,虽然足球场后来换地方了,可也没白费,利好现在拿地的万华,有了现成 ...

从房地产开发的角度是赢了,但从新洲的角度,这么近设两个站,通勤时间又多了几分钟。如果不能开发出优质项目,从整个城市的角度综合来看还是得不偿失。阳逻线设计挺失败的,设站太多,新洲人口大区,但这么多年就这点客流。

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发表于 2023-3-21 10:59:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-3-21 10:15
当初21号线为足球场临时加站朱家河,虽然足球场后来换地方了,可也没白费,利好现在拿地的万华,有了现成 ...

别万华到时候和中旅阿那亚这边一样撂挑子
至少这次学乖了,在尚未明朗的情况下没特意为万华把20号线、堤角长江大桥等配套提上日程

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发表于 2023-3-21 11:01:36 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 10:51
从房地产开发的角度是赢了,但从新洲的角度,这么近设两个站,通勤时间又多了几分钟。如果不能开发出优质 ...

阳逻线设计失败的地方不止这一个,还有军民村和武生院之间距离不足一公里

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发表于 2023-3-21 11:10:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-3-21 11:01
阳逻线设计失败的地方不止这一个,还有军民村和武生院之间距离不足一公里 ...


每个区都寸步不让,都要一样多的站点,就连江岸区也来争,幸福湾、百步亭也不该设站的。

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发表于 2023-3-21 11:31:48 2023 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 11:10
每个区都寸步不让,都要一样多的站点,就连江岸区也来争,幸福湾、百步亭也不该设站的。 ...

算下来每个区5个站点,一共15个站点,也是蛮搞笑的一件事
如果是每个区3个站点,就是最优的了

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发表于 2023-3-21 11:33:48 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-3-21 10:15
当初21号线为足球场临时加站朱家河,虽然足球场后来换地方了,可也没白费,利好现在拿地的万华,有了现成 ...

那是后话了! 万华 现在拿地也只是加分项,地价也因此被抬高了吧

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发表于 2023-3-21 11:43:56 2023 来自手机 | 显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2023-3-21 11:31
算下来每个区5个站点,一共15个站点,也是蛮搞笑的一件事。
如果是每个区3个站点,就 ...


江岸区后面又加了1个,6个。这种远郊线,市区就不应该设非换乘站的。当年武湖不是黄陂重点发展区,也不该设那么多站,更不该绕路(绕武湖老城)设站,重点在新洲设站。市里也是没啥统筹协调能力,让各区乱来。

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 楼主| 发表于 2023-3-21 12:03:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 10:18
正解,真想认真搞文旅,就同步把配套搞起来。除了地铁,道路、快速路、绿化绿道公园、商业医疗教育等等也 ...

正确的,一个想卖地,一个想卖房,卖完谁都不想管。怀疑你在内涵某CBD,让我想起了泛海,这好的位置就泛海来开发

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 楼主| 发表于 2023-3-21 12:05:50 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 11:43
江岸区后面又加了1个,6个。这种远郊线,市区就不应该设非换乘站的。当年武湖不是黄陂重点发展区,也不该 ...

确实是蛮搞笑的,吸引刚需过来买房,结果站站乐通勤噩梦

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发表于 2023-3-21 12:10:39 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 11:43
江岸区后面又加了1个,6个。这种远郊线,市区就不应该设非换乘站的。当年武湖不是黄陂重点发展区,也不该 ...

阳逻线黄陂也出了钱,要靠卖地赚回来,绕路既可以卖地也可以增加新洲进城时间。想不绕路,只能由新洲自己出钱,只能从地下穿过武湖,成本很高。

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发表于 2023-3-21 12:25:40 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 zlaidm 于 2023-3-21 12:29 编辑
章鱼的尾巴 发表于 2023-3-21 10:59
别万华到时候和中旅阿那亚这边一样撂挑子
至少这次学乖了,在尚未明朗的情况下没特意为万华把20号线、堤 ...

中旅说要在鼓架山搞几千亩文旅大盘,19号线特意绕道加站,可目前只拿了不到百亩地。相比之下,朱家河加完站足球场已没了,白废了几年,万华现在拿地已填补了当初加站的投入,还是可以的。
不管万华后面能否会如约实现它全部规划,可第一次出手就已经拿了400多亩地,比中旅还是强多了。当然还是希望万华再接再厉,后面能够整体全部拿地,在武汉也开发个麓湖神盘出来。更希望中旅打完盹后重新抖擞,也继续拿地开发阿那亚神盘,不辜负19号线专门为它绕道鼓架山加站的付出。

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发表于 2023-3-21 12:31:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-3-21 12:10
阳逻线黄陂也出了钱,要靠卖地赚回来,绕路既可以卖地也可以增加新洲进城时间。想不绕路,只能由新洲自己 ...


不用地下,高架直穿武湖老城区即可,不要绕路青龙、高车。
黄陂又不发展武湖,武湖的地又不值钱,设那么多站、绕路干嘛,少设站投资也低些,没必要做损人不利己的事情。

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发表于 2023-3-21 12:40:58 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-3-21 12:31
不用地下,高架直穿武湖老城区即可,不要绕路青龙、高车。
黄陂又不发展武湖,武湖的地又不值钱,设那么 ...

高架穿过也行,新洲愿意出钱,武湖只设一个站,黄陂不会反对的

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发表于 2023-3-21 12:45:26 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-3-21 12:40
高架穿过也行,新洲愿意出钱,武湖只设一个站,黄陂不会反对的

高架的钱,新洲还是出的起的,联通市区的工程,新洲替黄陂出钱也不是一次两次。

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 楼主| 发表于 2023-3-21 12:49:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhukuan 于 2023-3-21 12:54 编辑
zlaidm 发表于 2023-3-21 12:25
中旅说要在鼓架山搞几千亩文旅大盘,19号线特意绕道加站,可目前只拿了不到百亩地。相比之下,朱家河加完 ...


反正最后中旅已经赢麻了,说难听点。没这个地铁站谁去那个位置买房。真想好好搞文旅,不能像阿那亚北戴河一样搞接驳车吗?看年底开通鼓架山站会不会启用,不开发永远不开通。
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