只需一步,快速开始
QQ_4983A7 发表于 2025-6-28 10:59 实际上后面规划的不都是大跨站吗,19-2,20,14,37,站间距都很大
澜沧汉江 发表于 2025-6-28 11:19 20,37原来走的市域,规划的时候就没有规划很多站,当然站距大了,13,14,10-2走五轮,是砍过站才成为大 ...
xiaojunzi 发表于 2025-6-28 11:59 13、14当时还走古田,这里面13当时版本实在太绕了,是被砍掉之后才改成天河到光谷版本的,所以没上很正常 ...
澜沧汉江 发表于 2025-6-28 13:23 理论上讲修大站快线确实是有道理的,一方面是武汉市大路集中,老城区没有线位支持修站站乐通勤线,因为无 ...
comeback 发表于 2025-6-27 21:48 12号线有其缺点,但12号线的主要优势在于市区无限加密。纵向和自己的第五轮大站距快线规划思路相比,和13 ...
QQ_4983A7 发表于 2025-6-29 20:53 13如果要兼顾通勤的话,软件园站还有几个换乘就不应该砍了,毕竟是通勤的重要终点和起点,还能换乘有轨辐 ...
澜沧汉江 发表于 2025-6-29 23:25 1就把二环内没拓宽的站拓宽一下就够了,客流主要就集中在二环内,而14汉阳站到中山公园段,从线位到站点都 ...
xiaojunzi 发表于 2025-6-30 21:28 我也觉得10应该去汉阳站,然后要不14改成走10的线路去四新,要不26不走方岛改走10的线位。而且武汉地铁规 ...
dtz2023 发表于 2025-6-19 18:55 呵呵,你这种喷子就是吃不到葡萄说葡萄酸。自己住没地铁的地方,还天天嫉妒人家有地铁的 ...
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