抛砖引玉，谈谈13快线规划及对环线换乘的影响

周游后续

今日，坛里一篇《地铁修编人员访谈》引起了大家热情讨论。其中的13号线引起了广泛注意。其中提出了联通不少新地区，是原有方案所未涉及的，尤其是武昌段更是与原方案差距较大。所以借此机会谈谈自己的看法，尤其是盘活12换乘的问题。

先叠个甲，纯想象，全凭爱好，如有不正请大佬们斧正
更新可能较慢，一点点地来

周游后续

  先谈谈13号线几个基本板上钉钉的换乘站
  新月溪换19，黄龙山换2，东山头换9，中山公园换2，取水楼换7，汉口站换（2？10？亦或12？），天河机场换2。
  我没有把丁字桥换11，15中换12，黄鹤楼换5加进来主要是参考了原文一段话：“从天河机场经汉口火车站汉正街，过江到华中金融城、武昌火车站，再到东湖高新、武汉新城的轨道13号线，站间距将达到6公里左右“。我不知道华中金融城和武昌站为什么会出现在这里，因为上述几个换乘站和这两地基本没得关系。所以我并没有把这三站换乘加上来。如果不设站，我不知道原文放这几个地名有什么意义，所以在二楼的猜测都以前述前提为基础来讨论问题

我就是一懒人

考虑到方案出来后会有不同的建议和看法，所以为了以后变通留有余地？不过看着也不像

水杉青-Access

周游后续 发表于 2023-9-3 09:29
先谈谈13号线几个基本板上钉钉的换乘站
  新月溪换19，黄龙山换2，东山头换9，中山公园换2，取水楼换7， ...

不大改线位的情况下 华中金融城可能是小东门

地铁快开通

我反正是支持快线大站，要不然从汉口核心去光谷速度实在是太慢了，至于换乘汉口火车站能把南北广场站点串联那是再好不过

江湖骗子

地铁快开通 发表于 2023-9-3 16:31
我反正是支持快线大站，要不然从汉口核心去光谷速度实在是太慢了，至于换乘汉口火车站能把南北广场站点串联 ...

“汉口人”会说汉口人从不去光谷这种乡下地方。当然了这是谎言，因为N多汉口人在光谷打工，养家糊口。

naticqq

江湖骗子 发表于 2023-9-3 18:07
“汉口人”会说汉口人从不去光谷这种乡下地方。当然了这是谎言，因为N多汉口人在光谷打工，养家糊口。 ...

汉口城中村比哪里都多，我每天就是从汉口城中村去中心城上班，快还是首要考虑的，不然和坐2号线有什么区别

勒沃库森

每天早上汉口二环到武昌二环再到东湖隧道都是堵的不行。下班者反之。

章鱼的尾巴

勒沃库森 发表于 2023-9-3 22:29
每天早上汉口二环到武昌二环再到东湖隧道都是堵的不行。下班者反之。

堤角过江通道就应该尽快上马，然后从欢乐谷门口修建东湖第二隧道
或者9号线下穿东湖提上日程

lucker

快慢结合才是最好的，完全支持大站快线。

火车叨位去

等大佬来直接揭晓谜底，就说改成啥样了

smartjeck

章鱼的尾巴 发表于 2023-9-3 23:22
堤角过江通道就应该尽快上马，然后从欢乐谷门口修建东湖第二隧道
或者9号线下穿东湖提上日程 ...

+10086

zwl1213

13号线砍掉小东门站真的是败笔！7号线是武昌汉口贯通的重要线路之一！现在恨不得6/7分钟一趟！

adobe2333

我觉得武昌段可能是这样的，南岸嘴直接穿到民主路登陆，在司门口换5，然后下穿黄鹤楼、财大首义，在紫阳东路设武昌火车站，然后再转到丁字桥路。这样一大利好就是把武昌站东西广场串联起来了，虽然换乘远点吧

夏天来的风

每个人都有自己的想法
很显然不能满足所有人的利益的
坚决支持13号线走大站快线方案！

kannuote

大线快站666

个人觉得还是走原来的线路好些啊，十五中就蛮好，为何又要改到武昌火车站，真是不理解，上面的规划人员是不是对火车站有执念啊，什么线路都要绕到火车站，武昌火车站本身就已经有4条线路了，那个地方旧城区市容市貌又差，而且以后的普快列车需求也没那么大了，基本都是靠高铁出行，一个普速火车站搞那么多线路干嘛呢，人为制造拥堵？而且原方案通过十五中换乘一站就可以到武昌站，感觉完全没必要改啊

Line6

adobe2333 发表于 2023-9-4 09:39
我觉得武昌段可能是这样的，南岸嘴直接穿到民主路登陆，在司门口换5，然后下穿黄鹤楼、财大首义，在紫阳东 ...

如果有武昌火车站就不会有十五中和丁字桥，在武昌火车站设站的目的就是代替这两站

澜沧汉江

已经可以不用管环线换乘问题了，就当这条线不存在，现在只需解决13的问题就可以
13的大站快线模式没有问题，13解决的就是快速过江+快速进光谷的问题，当然，少设站不意味着不设站，市区内该设站设站，汉正街缺少纵向通道，友谊南路是应该设站，或者在六渡桥设站跟6换乘，中山公园-司门口这一段缺少平替线路，指望着16号线连接6到中山公园跟13换那就是脱裤子放屁，多此一举，跟仁寿路14换31才能换12一样逆天，武昌段打通武昌火车站东西广场的话那基本上没太大问题了，4，5，7，8，11，12换了个遍，2在武昌有平替线路11，也没有太大必要跟2换乘，最后穿湖到光谷，结束

Line6 发表于 2023-9-4 10:47
如果有武昌火车站就不会有十五中和丁字桥，在武昌火车站设站的目的就是代替这两站 ...

是的，武昌站可以代替十五中和丁字桥了，因为武昌站就可以换乘11、12号线，这样就盘活了8号线文治街，反倒觉得这样更合理啊