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ma010010 发表于 2023-9-1 09:29 市区线站距6公里?只考虑机场火车站快速达到,通勤客流全丢了吗?这还怎么分流2号线啊 ...
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adobe2333 发表于 2023-9-1 10:19 复线像14可以搞大站快线,13没法搞,很多都是地铁真空地带,穿城不设站,估计阻力比11-2都大 ...
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whblue889 发表于 2023-9-1 11:39 现实的确很残酷,普通人的诉求肯定是得不到第一位的响应的。 武汉的江湖阻隔,的确需要这样的市内高速铁路 ...
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fish333 发表于 2023-9-1 12:30 稀烂的规划。自己排班水平也差,就只好搞大站。
Odyssey 发表于 2023-9-1 11:09 真要通勤才应该搞大站快线,把13号线换乘做好,大站快线才可以让汉口武昌光谷直接快速通达,搞个站站乐做 ...
ma010010 发表于 2023-9-1 15:15 2号线爆满需要分流啊,大站快线应该像成都18和1号线的关系那样,18号线上的几乎所有站都与1号线换乘,这样 ...
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hhukuan 发表于 2023-9-1 14:13 国内很少有能做到一条线上同时有快车和普通车,成本太高。而且排图能力堪忧,有越行线的快车次数也很少, ...
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hhukuan 发表于 2023-9-1 12:55 13号线其实很不错,站距平均6km,又不是市区每个站距隔6km,有超长站距达速区间。如果真按流出的消息这样设 ...
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