交椅湾站如何和深圳地铁换乘？
到处都在宣传换乘深圳地铁这和深圳地铁20号线还距离那么远？如何换乘？游泳过去吗？
这修的时候就不能多修那么一丢丢？？？
尝试插入图片，一直说我尺寸太大。。只有100K啊。。。。
预留换乘位置，远期可以换而已 你说的每个深莞衔接线路都是这个现状，都说当时为什么不多修一点，然而当时国发就大刀砍到边界，后续每上报一次砍一次 仓鼠笑笑 发表于 2026-7-13 10:40
你说的每个深莞衔接线路都是这个现状，都说当时为什么不多修一点，然而当时国发就大刀砍到边界，后续每上报 ...
国发为什么要这么做啊?这又毛线好处啊 hutry 发表于 2026-7-13 11:05
国发为什么要这么做啊?这又毛线好处啊
就和现在深圳现状人口和客流仍然增加，五期断头线路急需补全的现状下，国发依然对包括深圳在内的全国城市轨交审批缓批乃至冻结一样，每个时代有每个时代的考量，莞深跨市属于最不幸的那一批 我建议从前海冰雪世界修建索道至滨海购物村，作为商业投资项目。 得深圳20号线北延过海 感觉有点有生之年系列…… 是你的小飞鱼呀 发表于 2026-7-13 13:20
得深圳20号线北延过海 感觉有点有生之年系列……
有生之年未遂系列 目前新规背景下只能靠深20北延，否则靠穗深城际迂回换乘。
也许跨市轨道只能是靠城际或者高铁了 Vektorim 发表于 2026-7-13 15:46
目前新规背景下只能靠深20北延，否则靠穗深城际迂回换乘。
也许跨市轨道只能是靠城际或者高铁了 ...
除了hcm应该也不会有人坐地铁这样跨城 城际如果班次密集还是更使用的
但是这个地铁不连上形成线网断点确实是很烦
也不知道为啥不给东莞接上广州深圳啊 其实跨市的地铁已经很多了 同问，明明双方地铁都已经修到各自边境上了，却双双断头属实迷惑，
又不是以前只有市区有地铁的时代，那个时候用城际串联各自市区确实是有所价值的。
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