关于红星桥站的几点看法
1、红星桥站开通17号线后，换乘通道距离应该是直逼西博城吧，换乘3号线，加上等车时间大概要10分钟了，这里能否增加自动人行道？2、关于E口，纯楼梯的出入口，我数了一下，如果按楼梯双跑为一层的话，E口楼梯达到了14跑，对应建筑高度有7层的样子，垂直高度20米以上，非常难以使用，故对E口是否应设置提示标识，以免老人或体力较差的人进到里面因体力不支而进退两难。
3、在非付费区，连接E口、F口和G1口之间采用的是一部楼梯和一部扶梯，但是扶梯居然是下行的，导致从E\F口想到G1口得上一大段楼梯，这里建议调整扶梯为上行方式，举手之劳。3号线高升桥也存在要靠楼梯上行，扶梯下行的情况，也应调整吧。
很好的建议，一看就是有心人。
不过在这里提意见感觉没啥用，问政四川试试 第一条有点不现实 其他都很实在 我在龙潭寺站好像看见过楼梯的标识。
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