2333标滨青区间第二段围护结构地连墙工程正式开工
5月19日，伊地公司承建的东莞城市轨道交通2号线三期工程土建施工2333标滨青区间第二段围护结构工程地连墙项目正式开工。本工程的顺利启动，标志着滨青区间深基坑围护施工全面铺开，也为东莞城市轨道交通2号线三期工程建设按下关键“快进键”。东莞城市轨道交通2号线三期工程是东莞市重大民生工程，也是粤港澳大湾区交通一体化建设的重点项目，全长约17.1公里。伊地公司参与建设的2333标滨青区间第二段围护结构地连墙工程，合同额约1320万元，地下连续墙工程量约6900m³，旋挖钻孔灌注桩工程量约21000m。深层搅拌桩约7200m，高压旋喷桩600m，房屋基础冲桩约500m，计划工期2个月。
滨青区间地质条件复杂，砂层发育、地下水丰富，且周边建筑物密集、地下管线繁多，深基坑施工安全风险高、技术难度大。地连墙作为深基坑核心围护结构，兼具挡土、止水、承重三重功能，是保障基坑开挖、隧道掘进及主体结构施工安全的第一道防线。
为确保项目高效有序开工，伊地公司坚持“高起点规划、高标准筹备、高效率推进”原则，提前组织全体参建人员开展安全培训与技术交底，完成大型设备进场调试及原材料检验。开工当天，随着第一槽地连墙正式开钻，项目施工全面启动。
原文：https://mp.weixin.qq.com/s/WEBhDygqINOpEL0GPR9LoA
一、项目简介
工程概况：东莞轨道交通2号线三期（滨海湾站-港澳码头站）地下空间开发及配套工程滨海湾站大里程及滨青区间小里程主体结构工程，位于东莞市虎门镇，三站两区间，滨海湾站、青创城站、港澳码头站、滨青区间、青港区间。
二、专业招标项目基本情况
1、本次招标主要内容及工程量:滨海湾站大里程及滨青区间小里程主体结构工程包含挡土墙、混凝土支撑地连墙超灌、桩头凿除、钢筋网片制作挂设、喷射混凝土、混凝土破除、钢筋混凝土破除、围护桩护筒部分扩大混凝土破除等全部工作内容；项目位于东莞市虎门镇，三站两区间，滨海湾站、青创城站、港澳码头站、滨青区间、青港区间；本次对滨海湾站大里程及滨青区间小里程主体结构工程进行招标。
2、工程地点：广东省东莞市虎门镇
3、总工期：计划2026年7月10日-2027年5月16日，暂定310日历天；具体开工日期以甲方与监理单位签发的开工令为准；
原文：https://www.crccep.com/findNotices?columnId=BiddingAnnouncement¬iceId=605784854793060352
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