【白云区枢纽办“十五五”规划】加密航站楼间城际班次 争取实施36号线
本帖最后由 CM桦 于 2026-4-13 18:03 编辑广州市白云区枢纽管理办公室《广州市白云区枢纽管理办公室关于公开征求〈广州市白云区提升国际枢纽功能 促进枢纽经济发展“十五五”规划（征求意见稿）〉公众意见的公告》
加大T3航站楼运营规模，增加白云区城市候机楼服务，增加机场穿梭巴士。
加快广河高铁白云机场T3至江村西联络线、芳白城际、新白广城际建设，推动广珠（澳）高铁、广河高铁白云机场T3以东段等项目规划建设。
争取在广州白云站增加更多始发班列开行数量，拓展直达国内重点城市的线路覆盖，争取开通直达香港的高铁班列，加快推进永清广高铁、芳白城际等区域轨道交通项目规划建设；统筹完善旅客服务设施与无障碍环境，提升导向标识的系统性与国际性。
谋划开展广州站北广场及周边改造实施路径与功能布局优化研究，统筹推进三元里村城市更新。
推动T3高铁站投用，探索机场T3航站楼-T3高铁站/广州白云站的空铁快速中转模式。
加密新白广城际、广佛东环城际、广清城际至白云国际机场运行班次，研究芳白城际开通后北段至三大航站楼区间地铁化运营，积极争取推动地铁36号线纳入近期建设规划，尤其是机场至高增段先行实施；有序推进广州白云站空铁联运服务中心运营；积极推动空铁枢纽在票务规则、安检互认、信息服务等方面的标准协同，为未来实现“一次支付、一码通过、一单通行”的联程联运奠定基础。
浮云，勿念.... 机场t3又不是没有地铁 芳白过两年就好了 比你这浮云的36早多了吧 画大饼线南沙估计都大过机场 如果36只建機高段，那跟9號線東延有什麼分別？
把9號線的高增站拆了重建延後再延長說不定都比36簡單 研究芳白城际开通后北段至三大航站楼区间地铁化运营
-----这句话怎么理解？难道芳白城际还不是地铁化运营么？ Qazwsaedx 发表于 2026-4-13 19:20
如果36只建機高段，那跟9號線東延有什麼分別？
把9號線的高增站拆了重建延後再延長說不定都比36簡單 ...
把高增站拆了你要九号线怎样运营？很好奇你多大年纪，怎么经常发表这些无聊的提议？ 万胜围饭堂 发表于 2026-4-13 20:33
把高增站拆了你要九号线怎样运营？很好奇你多大年纪，怎么经常发表这些无聊的提议？ ...
拆了重建只是一種誇張手法
再說，恐怕36這個提議更無聊 sean666 发表于 2026-4-13 19:51
研究芳白城际开通后北段至三大航站楼区间地铁化运营
-----这句话怎么理解？难道芳白城际还不是地铁化运营 ...
城际化运营！ 万胜围饭堂 发表于 2026-4-13 20:33
把高增站拆了你要九号线怎样运营？很好奇你多大年纪，怎么经常发表这些无聊的提议？ ...
9号线断头高增确实很可惜，等3支归10号线后，9号线开到体育西路我觉得还可以，利用中间站台折返。两条交路。一条到高增，一条到体育西路。体育西路到高增共线运营。就算是实现，也是3号线信改后的事情了。 rodrigo 发表于 2026-4-14 09:05
城际化运营！
芳白城际和22号线是贯通运营的，22号线是地铁化运营的，芳白城际要城际化运营，这俩到时候怎么弄？难不成乘客要在芳村全员换乘，或者22号线要改成城际化运营？，问题是22号线是CBTC GoA3信号系统，市域D型车，不接入12306，随到随走模式，贯通运营的两条线两种制式吗？搞不懂 一看广州站的内容，一大堆扯蛋{:6_146:}{:6_146:}{:6_146:} 接驳巴士的事情
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