假如14号线真的延伸到了惠州，那么沙田会不会变得不再重要？
深圳上班惠州住的人有很多，否则沙田地铁站不会如此拥挤。不过惠州新桥地铁站和宝安区新桥街道地铁站如何区分？ 深大 明年通车了 能缓解一部分的去聚龙了 本帖最后由 金岗鼎 于 2026-3-28 10:31 编辑
撸主担心多余了哈，渔村目前还没有一个叫“新桥”的地铁站名呢吧？{:6_146:}
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稍稍看了一眼地图额，貌似宝安区新桥街道地铁线路全“在营运/在建”地铁线路及站点（含城际铁路，大铁等等任何铁），目前好像还是O吧{:6_152:}
退一万步讲，鹅南的新桥站（14延长线的一站）也不一定就叫“新桥站”，也可以改名的呢，属实担心过渡了哈{:6_169:}
你自己都发过贴，新桥（18），18被无限期嘎了，故新桥“地铁站/线路”是什么情况，门儿清呀，逗我们呢{:6_161:}
现在风头 深大惠州段有可能 比14东延 靠谱点 如果沙田站周边出行的居民少的话大概率不重要，当然深大和深惠也能分一些客流（如果方便的情况下）
像惠州新桥和宝安新桥的话，我猜可能会在前面加上行政区或街道，也有可能谁先建好谁先用（例如佛山和广州的东平和白云东平） 本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-28 11:13 编辑
新桥预计会改名为惠大铁路惠阳东站，有规划纳入惠州S1线 本帖最后由 snihty 于 2026-3-28 13:38 编辑
延伸过去目的之一就是降低沙田站的高峰期挤踏风险，这是好事，把沙田站的功能还给当地居民。 左岸469 发表于 2026-3-28 10:13
现在风头 深大惠州段有可能 比14东延 靠谱点
是的，地铁审批国家通不过。城际的话只要惠州配合，省级就能审批。 意义不大的if 看深圳5修吧 虽然可能性不大 但是也不能说死只能说很难
国家明确不能代报 惠州也不具备报批资格 感觉这个担心是多余的咯{:6_171:} 参考龙岗双龙，讨论度和关注度，进客下一个台阶。 说好听点叫未雨绸缪，不好听点就叫庸人自扰:lol
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