拆迁都搞不定
现在这行情肯定搞不掂了,要是15号线在4期,那时候的行情,大概率能搞掂,然后和地铁站点一起规划设计去建 除了西乡老街,还有妈湾西的痕迹:lol Vektorim 发表于 2026-3-4 21:48
除了西乡老街,还有妈湾西的痕迹
你眼神真好!{:6_171:} plus 发表于 2026-3-4 13:40
在宝安大道路口不设站 这个规划真的不能接受
主干道没有商业价值的,周边又没有新项目,接口费都收不上来,算账一算一个不吱声 本帖最后由 hsube549 于 2026-3-5 22:33 编辑
1300158307 发表于 2026-3-4 08:42
坪洲-西乡公园还没有开始盾构,还有戏
已经下井了,西乡老街概率为0{:6_155:} hsube549 发表于 2026-3-5 11:03
已经下井了,西乡老街概率为0
那就不存在待明确是否加站的问题了,已明确不加站{:6_171:} hsube549 发表于 2026-3-5 11:03
已经下井了,西乡老街概率为0
这是哪个版本的进展图,感觉很容易识别 本帖最后由 hsube549 于 2026-3-8 21:02 编辑
ioallen 发表于 2026-3-8 17:36
这是哪个版本的进展图,感觉很容易识别
自制的{:6_176:} hsube549 发表于 2026-3-5 11:03
已经下井了,西乡老街概率为0
这图不错{:6_155:}
这个不会加的,而且加站哪有那么容易。。要结合前后站重新做规划设计的,不是没盾构就能加,14当年能加也是基于快线前后区间比较长,还有很多弹性空间,西乡老街距坪洲才7 800米 看了楼上大侠 hsube549 的自制图,宝安的轨道设站换乘真是一言难尽,各种交而不换{:6_159:}冇眼呔{:6_166:} 金岗鼎 发表于 2026-3-11 11:21
看了楼上大侠 hsube549 的自制图,宝安的轨道设站换乘真是一言难尽,各种交而不换冇眼呔 ...
看似好几条地铁密度很高,实际上非常不方便 金岗鼎 发表于 2026-3-11 11:21
看了楼上大侠 hsube549 的自制图,宝安的轨道设站换乘真是一言难尽,各种交而不换冇眼呔 ...
11号线能加站“宝华”吗?可以和5号线换乘。
市民中心(4号线)、科学馆(6号线)能不能加站? 小兰110 发表于 2026-3-11 11:15
这个不会加的,而且加站哪有那么容易。。要结合前后站重新做规划设计的,不是没盾构就能加,14当年能加也是 ...
如果14号线一定要加站的话,那么可以加八卦岭等站,就像六约北一样。如果18号线在六约北换乘,那么可以少绕弯。 hsube549 发表于 2026-3-5 11:03
已经下井了,西乡老街概率为0
这个图无敌了
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