17号线和25号线2期开通之后，罗湖北会不会变得更重要？
为了方便深圳上班惠州住的人，14号线现在的情况是：大站快车，从沙田出发，列车仅停靠锦龙（写字楼多）、大运、布吉、黄木岗、岗厦北（有没有可能会加罗湖北）。
16号线太偏，所以没有坪山围。
如果17号线和25号线2期开通，那么罗湖北会不会变得更重要？
题外话：
25号线二期开通之后，石凹地铁站附近工业园区的一个员工，乘坐25号线，在罗湖北换乘14号线，然后一直坐到沙田，然后乘车到同一家公司的惠州厂区参加篮球比赛。 住在附近的肯定感觉重要
不在附近的不会这么想~~~~~~~~~~~~ 罗湖北难道不是要等深汕高铁开通后，才有可能变得更重要一些些嘛，跟14号线不太强相关吧？:o 金岗鼎 发表于 2026-3-3 17:21
罗湖北难道不是要等深汕高铁开通后，才有可能变得更重要一些些嘛，跟14号线不太强相关吧？ ...
17 换乘14罗湖北春运期间 深圳火车站就就一个罗湖站 还是有点吃力
17开通能缓解极端客流的 深圳火车站春运 本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-3 17:40 编辑
对于lz而言：
罗湖北站对于深圳市XXX（石凹地铁站）来说比较重要。25在罗湖北站转14到惠州厂区（惠州市XXX）。:lol 左岸469 发表于 2026-3-3 17:26
17 换乘14罗湖北春运期间 深圳火车站就就一个罗湖站 还是有点吃力
17开通能缓解极端客流的 深圳火车站 ...
9号线人民南的客流始终都少于1号线 他们不坐9号线的理由就是出站口到地铁站要抬箱子爬楼梯 深圳地铁也不引导人民南 客流就全到1号线了 直接从石凹开车走沈海高速到惠州更快 当务之急是给14号线再买点车，就今天八点三十左右的早高峰，罗湖北别说挤上人了，蚊子都上不去，晚高峰岗厦北几乎把整列车都填满了，即使没完全满，黄木岗也能填满，罗湖北几乎无人上下车，不敢想未来17和25开通后罗湖北的盛况 重要也没啥用，罗湖留不住大企业，除非把国企央企堆过来，不然这边就算搞一堆写字楼，也是骗子公司为主 彭博社康 发表于 2026-3-4 10:21
当务之急是给14号线再买点车，就今天八点三十左右的早高峰，罗湖北别说挤上人了，蚊子都上不去，晚高峰岗厦 ...
到时候估计会加车 本帖最后由 AndyClanguage 于 2026-3-5 10:12 编辑
彭博社康 发表于 2026-3-4 10:21
当务之急是给14号线再买点车，就今天八点三十左右的早高峰，罗湖北别说挤上人了，蚊子都上不去，晚高峰岗厦 ...
今天8:30左右实测是有人上下车的，布吉那侧车门挤满了，罗湖北那边会有些人下，黄木岗下的更多 本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-3-4 12:39 编辑
fantasyhf 发表于 2026-3-4 10:30
重要也没啥用，罗湖留不住大企业，除非把国企央企堆过来，不然这边就算搞一堆写字楼，也是骗子公司为主 ...
央企和国企现在都集中在南山和福田，龙岗宝安光明龙华因为有地，也聚集了很多大型企业， 罗湖缺地，所以难以聚集大型企业。 xinzhanghao 发表于 2026-3-4 12:33
央企和国企现在都集中在南山和福田，龙岗宝安光明龙华因为有地，也聚集了很多大型企业， 罗湖缺地，所以难 ...
所以阿，罗湖除了红岭那边还有些金融企业；罗湖比再重要也是只在罗湖重要，放市里一比也就那样 本帖最后由 大海渔歌 于 2026-3-4 15:44 编辑
目前罗湖北这个站的确是14号线中最没有客流的站之一。
14号线的五大站快车只有最早一班有吧？所以，即便罗湖北以后人流众多，加上对出行的意义也不大。
17号线未来理应会给罗湖北加注不少客流（大家都知道南岭的公交客流不是虚的，南岭这边如果往福田，南山转14应该是首选），至于25号线也会带来一点（但肯定不会多），不会有17号线增量这么强。14号线，在17及25二期通后。应该不小的增长。
14号线，最早一班五站大站快车，其实都是代表性的，当然，也算是客流比较大的。象沙田是起点站（也有大亚湾惠阳过来的不少量客流），锦龙（写字楼其实没多少），但锦龙是坪山交通门户号称的CBD，周边学校众多，辐射区域更广（比亚迪路，锦龙、碧岭等地）所以人流不少， 大运就不用说了，承接了龙岗，坪地的核心中转点。布吉又是枢纽不用多言。
本帖最后由 大海渔歌 于 2026-3-4 15:49 编辑
金岗鼎 发表于 2026-3-3 17:21
罗湖北难道不是要等深汕高铁开通后，才有可能变得更重要一些些嘛，跟14号线不太强相关吧？ ...
你看17号线的走位和14号线、5号线、3号线的关系就知道了。 彭博社康 发表于 2026-3-4 10:21
当务之急是给14号线再买点车，就今天八点三十左右的早高峰，罗湖北别说挤上人了，蚊子都上不去，晚高峰岗厦 ...
而且后面17开通之后，石芽岭也会引来很多平湖方向和南岭方向的客流。14号线现在就饱和了 彭博社康 发表于 2026-3-4 10:21
当务之急是给14号线再买点车，就今天八点三十左右的早高峰，罗湖北别说挤上人了，蚊子都上不去，晚高峰岗厦 ...
但14近期都没有延伸工程可以直接增购吗{:6_151:}像11也是一直用一期33列配车撑到24年底东延跑图才上了增购新车 lzl133344 发表于 2026-3-8 13:45
但14近期都没有延伸工程可以直接增购吗像11也是一直用一期33列配车撑到24年底东延跑图才上了增购新车 ...
增购和延伸没有直接关系，比如2号线比较新的那一款长客就是直接增购的
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