双层公铁两用永宁大桥即将通车！最新航拍图来了
本帖最后由 Timothy 于 2025-12-28 23:12 编辑转自“温州向上UP”
真是舍得花钱啊，全国范围内公铁两用大桥多数应该还是和国铁共用的，和市域铁路合用的大桥温州应该是首例了 本帖最后由 Timothy 于 2026-1-2 18:46 编辑
snihty 发表于 2025-12-29 00:30
真是舍得花钱啊，全国范围内公铁两用大桥多数应该还是和国铁共用的，和市域铁路合用的大桥温州应该是首例了 ...
我感觉可能和温州的地形也有一些关系啦，这条线是从温州瓯海区到瑞安市，南北走向，两个区之间有个狭长且扭曲的峡谷（暂且这么称呼吧），两边都是山，所以大部分的交通线（国道、高速、快速路、公交、轨道交通）都是走这里，所以会容易出现这种交通线共线的情况。可以参考下图
snihty 发表于 2025-12-29 00:30
真是舍得花钱啊，全国范围内公铁两用大桥多数应该还是和国铁共用的，和市域铁路合用的大桥温州应该是首例了 ...
但是这种公铁大桥好像造价不会偏低。温州S2线本来也是和高速快速路共线，但是后面好像是考虑到造价，后面改成高速和快速路双层大桥，然后S2在边上单独下穿 Timothy 发表于 2026-1-2 18:51
但是这种公铁大桥好像造价不会偏低。温州S2线本来也是和高速快速路共线，但是后面好像是考虑到造价，后面 ...
土地资源紧张这么高确实没问题，花费确实巨大，一般地级市财政不舍得这么大搞特搞。不过考虑到收费公路，有回本的可能，还算可行。 snihty 发表于 2026-1-2 19:14
土地资源紧张这么高确实没问题，花费确实巨大，一般地级市财政不舍得这么大搞特搞。不过考虑到收费公路， ...
没有收费公路，城市快速路是免费的。整个工程，就轨道交通是收费的
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