无奖竞猜13号线一期北延开通后首个工作日（12月29日）客流
12月29日周一是13号线开通到上屋后第一个完整工作日，看看诸位对13号线的客流预期有多少 至少过45万 这选项数字太小了 mjkl80 发表于 2025-12-21 18:52这选项数字太小了
客流需要培养的，第一个完整工作日能到40万就算非常突出了 看看光明到南山的究竟有多少人，光明的潜力究竟有多大，看上屋的情况，然后就看看龙华西部会不会都能意识到不去深圳北换乘去南山，最后看看留仙洞的承载力 我亲戚下周末搬去光明住，为13号线的客流添砖加瓦。{:6_155:} 如果首天40W，那一年后将是个非常恐怖的数字，应该能比肩5、11:$:$:$ ;P因为新开的路线，车次可能不会太多，而且月底了，为了全勤，保险来看，大部分人还是会走原有方案 不用等一年，二期北段一开通就能追上 低调点，押 #3.25-30万 {:6_171:} 明年准备搬去石岩:D 深圳地铁 发表于 2025-12-22 09:14
如果首天40W，那一年后将是个非常恐怖的数字，应该能比肩5、11
13号线，肯定不输那2条线的，这条线都是穿越南山的几个核心牛马区，客流只多不少 我投50万 保佑中奖 30-35还差不多，跨年夜40-45 还得看平峰期的客流，现在13南平峰期客流惨淡，如果全线通了平峰能多一些人的话会进步很快 bobo 发表于 2025-12-22 10:38
13号线，肯定不输那2条线的，这条线都是穿越南山的几个核心牛马区，客流只多不少 ...
13号线以单向潮汐客流为主，客流可以参考4号线，未来客流应该会比4号线高一点，但绝无可能达到5或11号线客流水平 先看看周日那天的人流量 有哪条消息确定 13号线是1228正式开通运营了吗 要分周末还是工作日，客流性质有点不同 第一天除了去打卡的外，真正牛马应该不会太多。当初13号线刚开通的那几天，也都是 没有几个人一样，因为好多人不知道开通了，消息滞后了。