本帖最后由 大海渔歌 于 2025-12-30 10:48 编辑
Vektorim 发表于 2025-12-30 10:21
2025-12-29(一)深圳市地铁客运量985.56万，其1-103.76万，2-67.78万，3-88.49万，4-67.34万，5-138.59万，6 ...
和预想中的客流差不多。本人之前估35W。本人人为，解决了留仙洞问题后，龙华布吉的5号线，可能是13最大的灌（主）流。仍有增长区间。相反，遇留仙洞问题之后，5号线的注入可能会有所萎缩。石岩之上，待二期北延会略有增加。
51.7%的人投了35万以下，48.3%的人投了35万以上，结果是33.26万，说明取大家投票的中位数，和正确答案是很接近的
我忘了我选啥了:(
calvin 发表于 2025-12-30 10:27
发现13号线如果能到个50w，和 2 4 7 9之类的线路同样水平(5、60w的水平)，总客流量刚好到千万 ...
50w也不远了，13号线二期北延近在咫尺，客流也有培养的空间～
futian123 发表于 2025-12-30 10:37
51.7%的人投了35万以下，48.3%的人投了35万以上，结果是33.26万，说明取大家投票的中位数，和正确答案是很 ...
投票还是太分散了，作为地铁论坛，感觉很多人对客流没有一点概念，瞎投
大海渔歌 发表于 2025-12-30 10:35
和预想中的客流差不多。本人之前估35W。本人人为，解决了留仙洞问题后，龙华布吉的5号线，可能是13最大的 ...
留仙洞站吓退不少人
Vektorim 发表于 2025-12-30 10:21
2025-12-29(一)深圳市地铁客运量985.56万，其1-103.76万，2-67.78万，3-88.49万，4-67.34万，5-138.59万，6 ...
和上周比，涨的顺序是13，8，5，9，6，大部分和高新园有关。跌的主要线路是2，7，10，11，12。
5号转13号增加不少，相对应深圳北和深圳北往关内的线路应该轻松了不少
今天估计客流量会比昨天有增长，明显感觉到人多了
红山站 发表于 2025-12-30 11:06
数据对比很直观，10、11、12号线客流有所减少，转移到13号线上去了。