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本帖最后由 吴小鹏 于 2022-10-24 11:01 编辑
转自:https://mp.weixin.qq.com/s/P2Kj2Vy6pIq8fkhJLIttZA 深圳地铁14号线计划本月底开通初期运营。23日上午,深圳卫视&壹深圳客户端记者“尝鲜”体验地铁14号线。据介绍,岗厦北枢纽为14号线的起始站点,线路可连接福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,共设18座车站,其中9座换乘站,线路长度50.34公里,全程旅行时间约55分钟。
起始站岗厦北交通枢纽 科技感满满
本次体验的首发站位于福田区的岗厦北交通枢纽,深圳卫视&壹深圳客户端记者在现场看到,阳光透过有“深圳之眼”之称的采光天井洒入站厅。
整个枢纽的科技感和视觉冲击感十足,枢纽为地下两层结构,内部采用中庭设计,可将阳光引入地铁空间,宽敞明亮。现场工作人员介绍,岗厦北枢纽开通后可与2、10、11、14号线高效换乘,同时也具有集铁路、地铁、公交、出租等“多位一体”的综合立体交通功能,将极大方便市民的出行。
沿途车站设计各有特色 令人目不暇接
随后记者登上列车,开启体验之旅。据了解,深圳地铁14号线路连接福田、罗湖、龙岗和坪山区,共设18座车站,各个站点装饰风格颇具特色。
大约30分钟内便到达龙岗中心区,途中还参观了黄木岗枢纽、大运枢纽和四联站。其中,四联站的装饰设计以白色、浅绿色为主基调,整体装饰可给市民带来山明水秀、鸟语花香的空间感觉,让人印象深刻。
不到40分钟的时间,记者已经从福田的岗厦北枢纽站乘坐地铁来到了坪山中心站,走上地面,看到坪山中心公园,坪山区政府近在咫尺。相信未来开通后,可大大缩短龙岗、坪山居民往来市中心区、宝安机场的通行时间。
全程无人驾驶 多种“黑科技”方便乘客出行
在体验过程中,记者还注意到列车上配有无线充电,横向座椅等便民设置,除此之外,整个14号线采用无人驾驶技术,设计时速最高达到了120公里每小时,同时更加精密的轨道铺设也带来了更加安静的乘车体验。
记者还在现场了解到,14号线还将在开通后上线“刷脸”进站功能。乘客只需将实体票卡、乘车码,在固定设备通过人脸识别或掌静脉识别相互绑定,即可搭乘14号线时“刷脸”进站,从既有线出站时使用实体票卡或乘车码出站,可进一步提高市民的出行效率。后续,全网也将视情况逐步推广。
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