广州地铁七号线二期长洲站C、E出入口施工及交通疏导申请...

123456809

预留地铁八号线东延段换乘节点，广州地铁七号线二期长洲站C、E出入口施工及交通疏导申请树木迁移通知

广州市城市轨道交通七号线二期工程起始于广州市番禺区大学城南站，途经黄埔区长洲岛、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城、中新广州知识城，终止于广州市黄埔区地铁二十一号线水西停车场地块旁的水西北站。项目全长22公里，长洲站为其中一个站点，该站位于长洲岛小学南侧，沿金洲北路敷设，设三个出入口、两组风亭，风亭均为矮风亭。车站为地下二层 14 米宽岛式站台车站，全长 258.6 米，标准段宽为 22.70 米，标准段基坑开挖深度约为 18.40~19.4 米，同步建设与地铁八号线东延段的换乘节点，换乘节点开挖深度 29.4 米，采用明挖顺筑法施工，目前该站已进入主体结构施工冲刺阶段，年内有望顺利封顶。车站两端进行盾构始发，目前深井站~长洲站区间双线盾构正在掘进，长洲站~洪圣沙站区间双线盾构已贯通。

因地铁七号线二期长洲站C、E出入口施工及交通疏解共涉及迁移乔木35棵（细叶榄仁25株、胸径22.6-43.4CM；高山榕5株、胸径23-62.7CM；桃花心木4株、胸径38.8-54.2CM;大王椰子1株、胸径40CM），无古树名木及其后续资源。

本项目拟将调查范围内共 10 株大树进行原址保护，项目调查范围内共 35 株树木拟迁移至广州市黄埔区云庆路宝湾物流旁苗圃场，该苗圃面积约 81000 ㎡，已预留 1500 ㎡作为本项目树木迁入地。

地铁长洲站 C 出口开挖范围树木分布图

地铁长洲站 C 出口施工设备施工范围内树木分布

设计方案中疏解道路树木分布图

目前，正在公开征求关于《地铁七号线二期长洲站C、E出入口施工及交通疏导申请树木迁移审批（征求意见稿）》的意见。

看黄埔 Metro Center