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[28号线] 28号线(佛穗莞) 建设计划时间是,,,?

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发表于 2023-11-29 16:15:57 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:采购网 ,
28号线(佛穗莞) 建设计划时间是,,,?

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发表于 2023-11-29 16:35:17 2023 来自手机 | 显示全部楼层
2024.7.9 - 2025.7.8之间?

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 楼主| 发表于 2023-11-29 16:39:10 2023 | 显示全部楼层
sheldonHe 发表于 2023-11-29 16:35
2024.7.9 - 2025.7.8之间?

第二年度可能指的是24年, 表后页还有 第三年度。

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发表于 2023-11-29 16:40:05 2023 | 显示全部楼层
广州-广州南联络线已经开工,却不在今年计划里,说明资料时效性不强,没啥参考价值
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发表于 2023-11-29 16:44:21 2023 | 显示全部楼层
23年的佛山的28号线预算只有1亿,我当时就感觉28号线佛山段就开不了工,1个亿图纸费都不够就别说征地之类的了。看下24年的28号线佛山段的预算有多大就清楚了。
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发表于 2023-11-29 17:16:00 2023 | 显示全部楼层
飞翔的鱼 发表于 2023-11-29 16:44
23年的佛山的28号线预算只有1亿,我当时就感觉28号线佛山段就开不了工,1个亿图纸费都不够就别说征地之类的 ...

那24年 你看出来了吗

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发表于 2023-11-29 17:16:15 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是一块冰 于 2023-11-29 17:21 编辑
飞翔的鱼 发表于 2023-11-29 16:44
23年的佛山的28号线预算只有1亿,我当时就感觉28号线佛山段就开不了工,1个亿图纸费都不够就别说征地之类的 ...

广州这里明年开工的意愿也不一定大。这两年全力把广佛东环开通,再加上南中城际,基本就完成十四五规划的要求了

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发表于 2023-11-29 17:24:57 2023 | 显示全部楼层
看了下是今年6月份的文件,那确实过时了

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发表于 2023-11-29 21:08:00 2023 来自手机 | 显示全部楼层
我是一块冰 发表于 2023-11-29 17:16
广州这里明年开工的意愿也不一定大。这两年全力把广佛东环开通,再加上南中城际,基本就完成十四五规划的 ...

明年1月,看政府工作报告怎么写,如果提到开工建设佛穗莞城际,那就能年内动工了

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发表于 2023-11-30 11:35:17 2023 | 显示全部楼层
Chunguangzhaxie 发表于 2023-11-29 21:08
明年1月,看政府工作报告怎么写,如果提到开工建设佛穗莞城际,那就能年内动工了 ...

你是懂政府的

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发表于 2023-11-30 12:46:38 2023 | 显示全部楼层
mtyh163 发表于 2023-11-29 17:16
那24年 你看出来了吗

24年春节前后就会出预算了,到时再看看,估计会上马了,GDP有压力,只能上基建了,但又不能全部上马,要保持一直有工开GDP才能增长。

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发表于 2023-11-30 12:48:14 2023 | 显示全部楼层
我是一块冰 发表于 2023-11-29 17:16
广州这里明年开工的意愿也不一定大。这两年全力把广佛东环开通,再加上南中城际,基本就完成十四五规划的 ...

这个还要看GDP增长的压力大不大,不大上的意愿就不强,大的话肯定上,这个是大弯区项目,上了是理所当然。

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发表于 2023-11-30 12:52:27 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 景天I号 于 2023-11-30 12:55 编辑
飞翔的鱼 发表于 2023-11-30 12:46
24年春节前后就会出预算了,到时再看看,估计会上马了,GDP有压力,只能上基建了,但又不能全部上马,要 ...

恰好相反,就是因为现在经济不好+财政紧张,所以基建减缓非常明显。佛莞两地本期的地铁线路都还有未能开工的项目,同时还需要承担高铁/城际的新线建设和综合枢纽的建设,轨道上的支出压力已经很大了
除非省里愿意割肉分担出资大头,否则光靠佛莞两地的财力,短期内不会有开工的希望

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发表于 2023-11-30 14:38:38 2023 | 显示全部楼层
飞翔的鱼 发表于 2023-11-30 12:48
这个还要看GDP增长的压力大不大,不大上的意愿就不强,大的话肯定上,这个是大弯区项目,上了是理所当然 ...

佛山已经掏了一百多亿开工了看起来好像没啥用的广佛西环,优先级别甚至高于本地的11号线。很明显就是要完全广东交通十四五规划目标,28号线开工的话十五五规划吧,到时候还要看三个城市手头上还够不够余粮
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发表于 2023-11-30 15:08:05 2023 | 显示全部楼层
一直觉得这条线没啥用。 市区没人会坐这条线去东莞吧。
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发表于 2023-11-30 16:28:42 2023 | 显示全部楼层
ruanmatt 发表于 2023-11-30 15:08
一直觉得这条线没啥用。 市区没人会坐这条线去东莞吧。

这种线路主要客流本就是不城市间的,只是一条这样的线路串起了三城一线的大量节点,意义重大,比如佛山到南海芳村一线,南海到广州中心,黄埔新塘到中心区,新塘到东莞,东莞几个镇之间,拿地铁来讲也是一样,比如一号线,又有几个乘客是从东站坐到西朗的呢。
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发表于 2023-11-30 17:13:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
ruanmatt 发表于 2023-11-30 15:08
一直觉得这条线没啥用。 市区没人会坐这条线去东莞吧。

莞75/南沙K6坐习惯了是这样的
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发表于 2023-11-30 22:47:55 2023 来自手机 | 显示全部楼层
wqznzs 发表于 2023-11-30 11:35
你是懂政府的

哈哈,政府都是这样做的。

看今年开工的南中珠城际,八号线北延及支线,都是广州市政府报告提到要开工的线路,也兑现开工了。所以,看哪些线路能否开工,最权威的就是市政府报告了。

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发表于 2023-12-1 18:20:50 2023 | 显示全部楼层
28号线如果按照18号线那样的运营模式,还是很有吸引力的。
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发表于 2023-12-1 21:32:01 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Chunguangzhaxie 发表于 2023-11-30 22:47
哈哈,政府都是这样做的。

看今年开工的南中珠城际,八号线北延及支线,都是广州市政府报告提到要开工的 ...

那当初地铁老总说的28号线九月份动工 八东今年动工也是吹牛皮的 政府报告压根没提
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