21确定被砍

天龙寺扫地

龙岗最应该主导7号线，24号线继续东延到布吉就好了。

我本将心向明月

左岸469 发表于 2023-4-13 12:29
19 32是空白区域 你觉得情况是一样吗

还有，空白区域的客流如果比不上重复线路的客流呢，你想过这个问题吗

sss123

我本将心向明月 发表于 2023-4-13 12:27
客流情况这个压根不用说了，如果看，19，32都不会上马

我觉得抛开个人需求，看全市地铁线路，都有迹可循。首先各区之间要互联，人多的路线要加密，没地铁的要覆盖，发展出来产业的多支持，支持了多次还没产业的就降速。这么看五期，好像上的线路也是最合理，最急需的

我本将心向明月

changyan 发表于 2023-4-13 12:35
我是说南山主推24， 21可以留给龙岗龙华去搞

我觉得南山不用推24啊，24给福田罗湖推啊，6期这两个都没线路了，你没看线位规划吗

我本将心向明月

sss123 发表于 2023-4-13 12:34
我觉得抛开个人需求，看全市地铁线路，都有迹可循。首先各区之间要互联，人多的路线要加密，没地铁的要覆 ...

不用想太多了，就是各区平衡的结果，产业反映到GDP上来啊，GDP和税收才多少，

左岸469

我本将心向明月 发表于 2023-4-13 12:33
还有，空白区域的客流如果比不上重复线路的客流呢，你想过这个问题吗

每一期的线路重点都有区别 四期 东进战略 14 16都上 4期才130左右龙华还剃光头
五期19 32明显是特殊照顾的意思在里面
不过六期有什么原则或理由 领导估计都没到位 都是个人判断  都可以说出个人的看法

sss123

198 发表于 2023-4-13 12:32
如果龙华能找到6支南好线位（现在被22号线占了），或者能规划新线能让市里同意修改上位规划，到时龙华当 ...

不可能规划线路永远是现在这些，也不可能全部线路走向不能改的，6支南不去福田，还可以去罗湖，去深超总。而且到六期的时候龙华不缺连接各区的线路了，只要是在龙华境内站点多的线路，对他来说都是好线路。站点少的过境地铁其他区推就支持，不推也没事，尤其是21，难道还能不从龙华过境吗？还要费力去推。。。这不是雷锋吗

我本将心向明月

changyan 发表于 2023-4-13 12:37
问题是六期也不一定就要给南山里程啊

好吧，那6期南山吃鸭蛋，你做主

futian123

我本将心向明月 发表于 2023-4-13 12:27
客流情况这个压根不用说了，如果看，19，32都不会上马

所以19、32用了小编组，32更是有个单轨之类的方案相当于上保险。

我本将心向明月

左岸469 发表于 2023-4-13 12:39
每一期的线路重点都有区别 四期 东进战略 14 16都上 4期才130左右龙华还剃光头
五期19 32明显是特殊照顾 ...

我是按照你说的来回复的，因为你说的自相矛盾

我本将心向明月

changyan 发表于 2023-4-13 12:37
问题是六期也不一定就要给南山里程啊，如果给南山里程，那么南山自己肯定主推24， 21有同向的深惠， 对南 ...

问题是福田罗湖6期没线路推了啊，只能推24，24只要上了南山不就有份了？所以我感觉你还是一直在说无意义的话

我本将心向明月

futian123 发表于 2023-4-13 12:43
所以19、32用了小编组，32更是有个单轨之类的方案相当于上保险。

那这个客流标准很低啊，其他线路也可以按照这种方式上马，比如30，31这样

我本将心向明月

changyan 发表于 2023-4-13 12:47
你的意思是六期还要给南山修两条线？ 一条24、一条21？   你们南山已经长得很美了，就别想得太美吧 ...

不想跟你扯无意义的口水了，你还是去写作业吧，这个才是你真的正事

futian123

各区肯定是能推多少推多少，但有个顺序。比如龙华首推22然后推27，但也有在推25、18。南山的体量它推2条是很正常的，只是先推21还是先推24的问题。
市里最后做一个平衡上报，然后发改委再去砍。
这个地方也会有个问题，那就是市里平衡之后的结果虽然有可能是最符合自身和各区利益的方案，但不一定是能拿到最多批复里程的方案。

ditiezu27

左岸469 发表于 2023-4-13 12:25
六期批复前 深惠城际 深大城际都开通两三年了 要看客流情况 如果不理想 21有可能再次被砍或者上很短一段
  ...

说的非常在理，城际的客流数据会给上层规划者很大的参考