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楼主: 武汉地铁

[10号线] 新港线西延线开工!!!

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发表于 2023-2-18 10:29:01 2023 | 显示全部楼层
linjun1119li 发表于 2023-2-17 17:04
10号线在铁铺岭拆分,这个站是按双岛四线建设的,未来的新港线可能与某个市域铁路贯通,10号线则是从铁铺 ...

后期新港线终点在武汉站东广场,搞不清楚后期拆分之后,新港线和10号线怎么分离,内侧(或者外侧)两股道得有个比较陡的坡,不然没法错开

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发表于 2023-2-18 00:23:00 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-2-17 19:45
把淮海路改成武汉商务区站间距就可以满足140的要求。

武汉站到汉口站25分钟,平均速度才45km/h,140纯属

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发表于 2023-2-17 19:45:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-2-17 19:23
不是啊,新港线西延批下来的8站+20%大法的淮海路一共9座车站
但武鄂黄黄规划建设纲要明确要求10达到140-1 ...

把淮海路改成武汉商务区站间距就可以满足140的要求。

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发表于 2023-2-17 19:23:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
榆树临风 发表于 2023-2-17 18:05
直接从淮海路砍到常福?

不是啊,新港线西延批下来的8站+20%大法的淮海路一共9座车站
但武鄂黄黄规划建设纲要明确要求10达到140-160Km/h,可这站间距哪满足啊

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发表于 2023-2-17 18:05:11 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-2-17 12:49
这是要配合快轨的速度砍站了?

直接从淮海路砍到常福?

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发表于 2023-2-17 17:04:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
武汉地铁 发表于 1 小时前 引用:alex5 发表于 2023-2-17 14:15
一直没搞清除10号线,新港线,现在又冒出个新港线西延线。。。。好复杂
新港线和10号线初期是要贯通运营的,未来会在武汉站拆分,目前的新港线一...

10号线在铁铺岭拆分,这个站是按双岛四线建设的,未来的新港线可能与某个市域铁路贯通,10号线则是从铁铺岭到万家湖

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发表于 2023-2-17 15:53:36 2023 | 显示全部楼层
难道淮海路站被砍了?

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发表于 2023-2-17 15:36:00 2023 | 显示全部楼层
alex5 发表于 2023-2-17 14:15
一直没搞清除10号线,新港线,现在又冒出个新港线西延线。。。。好复杂

历史原因吧!最开始规划的10号是 阳逻---常福,上百公里。后来拆分成了新港线,10-1 10-2 、、等等。

等四轮新港线批复后,又拆成了新港一期,二期,,
四修后又续接上了新港二期,变成了西延线

呵呵,简单说就是一条线---10号线。  和7号线类似,分成了7-1 +纸坊线+黄陂线

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发表于 2023-2-17 15:35:36 2023 来自手机 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-2-17 15:34
我吐了,7号线北延段的市民和长丰大道沿线的用户本来就不能通过12号线去汉口火车站站,结果现在又来个10 ...

我指的是长丰大道暂无地铁只能靠常码头地铁站

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发表于 2023-2-17 15:34:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-2-17 13:47
省钱第一啊!**搞得现在**没钱了

我吐了,7号线北延段的市民和长丰大道沿线的用户本来就不能通过12号线去汉口火车站站,结果现在又来个10号线也不能换乘甚至砍站,也不能去汉阳了,虽然长丰大道沿线可以黄海路有12去汉阳,新的ld在发什么癫啊?

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 楼主| 发表于 2023-2-17 15:19:35 2023 | 显示全部楼层
alex5 发表于 2023-2-17 14:15
一直没搞清除10号线,新港线,现在又冒出个新港线西延线。。。。好复杂

新港线和10号线初期是要贯通运营的,未来会在武汉站拆分,目前的新港线一期武汉火车站南边的三个车站以后划给10号线,因为四修不能增加新的线路编号,所以10号线暂时以新港线的名义建,等建好就会以10号线运营
武汉地铁,线路12条,里程486.5km,车站300座,日最高客流533.17万乘次。

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发表于 2023-2-17 15:14:59 2023 来自手机 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-2-17 12:49
这是要配合快轨的速度砍站了?

fgw只批到汉口站,淮海路得走20%

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发表于 2023-2-17 14:15:20 2023 | 显示全部楼层
一直没搞清除10号线,新港线,现在又冒出个新港线西延线。。。。好复杂

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发表于 2023-2-17 13:47:53 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-2-17 11:54
???彻底摆烂是吧

省钱第一啊!**搞得现在**没钱了

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发表于 2023-2-17 13:47:23 2023 | 显示全部楼层
jinniuzuo 发表于 2023-2-17 12:37
淮海路站连有都不一定有

你才是敢说真话的坛友!!!!!!!!!

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发表于 2023-2-17 13:42:38 2023 | 显示全部楼层

什么意思?到底到不到淮海路啊?

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发表于 2023-2-17 12:59:27 2023 | 显示全部楼层
建设规模新港线西延线(即10号线汉口火车站~工业四路):线路起于汉口火车站,穿越长江后进入武昌岸国盛街,沿友谊大道、团结大道、沙湖港北路,接工业四路站(不含),线路全长约17.8km,均为地下线,设站8座
招标范围一、项目概况:新港线西延线工程起于淮海路站,沿振兴二路、二环线、二七路东行,随后穿越长江进入武昌岸国盛街,沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km,均为地下线,设站9座,其中换乘站7座,平均站间距2253m,最大站间距3567m,为二七路站~余家头站,最小站间距1165m,为二七小路站~二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。 利用新港线铁铺岭车辆段,主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享,控制中心利用国博控制中心。二、招标范围:武汉市轨道交通新港线西延线工程(不含钢都花园站)范围内的所有勘察报告的审查。

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发表于 2023-2-17 12:56:00 2023 | 显示全部楼层
11-4芳草路站好像也早开工了,都是为了配合12号线,希望后续站点建设能跟上

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发表于 2023-2-17 12:49:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
jinniuzuo 发表于 2023-2-17 12:37
淮海路站连有都不一定有

这是要配合快轨的速度砍站了?

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章鱼的尾巴 发表于 2023-2-17 11:05
淮海路连和武汉商务区的非付费区换乘通道也不做了?

淮海路站连有都不一定有
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