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[有轨云巴] 龙华云巴准备开工建设了!

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发表于 2023-2-13 10:47:31 2023 | 显示全部楼层
公共交通是为了方便更多人的。

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发表于 2023-2-13 10:54:15 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-2-13 10:59 编辑
DavidZhao 发表于 2023-2-13 10:47
别吐槽了,好多地铁站距也才几百米,我住的地方到上班地方两站地铁总距离1.5KM,而两边到地铁站的距离总 ...

那不如直接走路上班啊,还坐什么地铁呀,很好玩嘛?

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发表于 2023-2-13 11:09:52 2023 来自手机 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-2-13 10:54
那不如直接走路上班啊,还坐什么地铁呀,很好玩嘛?

1.5km坐地铁高峰期也就6-8分钟,走路要20分钟,还是可以省很多时间和体力的。我之前有一阵去图书馆查资料,也是骑1.2km共享单车去地铁站,然后坐一站2km地铁,出来走300m。短途和长途就是很不一样的

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发表于 2023-2-13 11:32:49 2023 | 显示全部楼层
楼主,请问这个牌子是最近挂上去的吗?我记得这个工程去年8月开工过一次了。

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发表于 2023-2-13 11:47:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
DavidZhao 发表于 2023-2-13 09:37
你指的独立路权是什么,估价要高架或隧道才能实现吧?而且要全程封闭的路才行吧。 ...

云巴载客量最多比一般大巴多20~30%,云巴搞高架,我说的无人巴士也可以高架,还不用铺轨。

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发表于 2023-2-13 11:49:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2023-2-13 10:11
希望间距大一点,不要像公交车那样几百米一个站,还没有加速,又要减速了 ...

不存在加速,全程最高时速40km,功率大一点或不符合国标小电驴都快过他

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发表于 2023-2-13 11:51:00 2023 | 显示全部楼层
大浪是应该建,那边乱糟糟的非法载客的电摩太多了

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发表于 2023-2-13 12:45:35 2023 | 显示全部楼层
wasdhnjm 发表于 2023-2-12 23:22
这种示范线就无所谓客流了,能正常跑起来就算成功,以后才有机会在客流大的地方或者建不了地铁的城市修 ...

比亚迪已经在园区内建了测试线路,也已经运行了好几年,不存在在社会面再建一条测试线路的必要

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发表于 2023-2-13 12:46:28 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-2-13 10:44
云巴不堵车啊,没有红绿灯,而且更加安静舒适。这些就够了。

安静舒适。。。你去体验过吗,摇的跟个飞机一样,不抓扶手都站不住的那种,和公交车相比完全没有更平稳

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发表于 2023-2-13 12:48:29 2023 | 显示全部楼层
DavidZhao 发表于 2023-2-13 11:32
楼主,请问这个牌子是最近挂上去的吗?我记得这个工程去年8月开工过一次了。 ...

环评去年年底才做的,应该是去年“开工”之后过了阵子程序规范了,要求云巴也要走地铁一样的建设准备流程(唯一区别就是省里批)

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发表于 2023-2-13 12:49:55 2023 | 显示全部楼层
之前看卫星图,感觉客流上比坪山的靠谱多了,坪山云巴真的不是荒地就是在建楼盘,现在完全没必要

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 楼主| 发表于 2023-2-13 13:47:00 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-2-13 12:46
安静舒适。。。你去体验过吗,摇的跟个飞机一样,不抓扶手都站不住的那种,和公交车相比完全没有更平稳 ...

如果这样真的希望不要在祸害其他区了。。。

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发表于 2023-2-13 13:47:18 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-2-13 11:47
云巴载客量最多比一般大巴多20~30%,云巴搞高架,我说的无人巴士也可以高架,还不用铺轨。 ...

你说的是不是导轨巴士,那个还没有先例
→_→也不太可能给你整这个。

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发表于 2023-2-13 13:51:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2023-2-13 13:47
你说的是不是导轨巴士,那个还没有先例
→_→也不太可能给你整这个。

不是,就是一般的大巴,修两条高架公路去跑,类似brt,只不过不用像brt那么长,前期作为无人驾驶巴士的实验路(有司机看管),后期直接无人驾驶,反正独立路权,不会撞车。

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发表于 2023-2-13 14:09:32 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-2-13 13:51
不是,就是一般的大巴,修两条高架公路去跑,类似brt,只不过不用像brt那么长,前期作为无人驾驶巴士的实 ...

那样的话基建成本还高一些……高架路的路面可比云巴那个轨道宽,更宽就是更重,更重就是更多建材;再说了,无物理导向的路面无人驾驶可比轨道上无人驾驶麻烦,这些都是钱啊

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发表于 2023-2-13 14:10:33 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-2-13 12:45
比亚迪已经在园区内建了测试线路,也已经运行了好几年,不存在在社会面再建一条测试线路的必要 ...

之前龙岗宝安云巴招标的时候标题都还是示范线呢

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发表于 2023-2-13 14:10:51 2023 来自手机 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-2-13 12:49
之前看卫星图,感觉客流上比坪山的靠谱多了,坪山云巴真的不是荒地就是在建楼盘,现在完全没必要 ...


之前去过几次,大浪那边人很多,公交客流挺大,还有一堆摩的,云巴修好之后客流肯定有保障

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发表于 2023-2-13 14:13:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层
请输入昵称 发表于 2023-2-13 14:09
那样的话基建成本还高一些……高架路的路面可比云巴那个轨道宽,更宽就是更重,更重就是更多建材;再说了 ...

独立路权,无社会车辆和行人,无人驾驶应该要好得多。

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发表于 2023-2-13 14:13:30 2023 | 显示全部楼层
云巴应该不搞这么复杂、高成本的站房,直接在车站轨道两旁修两个平台,有楼梯下到路边,顶部用塑料雨棚,和天桥一样。上车刷卡扫码缴费,和公交车一样。这样造价就比较低了,和地铁差异化。

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发表于 2023-2-13 14:17:55 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-2-13 12:46
安静舒适。。。你去体验过吗,摇的跟个飞机一样,不抓扶手都站不住的那种,和公交车相比完全没有更平稳 ...

为啥会摇呢?  啥时我去坐下坪山的云轨再来验证你说的。  基于轨道按道理应该更安静平稳才对, 而且云轨车也很小。
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