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[其他] 南京地铁2023年1月客流月报

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发表于 2023-2-14 18:43:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
long_wind 发表于 4 天前 过去总听人讲3号线挤不上去,看不比1号线还是差了不少

3号线客流断面更高

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论坛元老

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发表于 2023-2-14 17:39:20 2023 | 显示全部楼层
long_wind 发表于 2023-2-10 14:54
过去总听人讲3号线挤不上去,看不比1号线还是差了不少

3号线就是早晚高峰人多,过了高峰比1号线差不少

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发表于 2023-2-13 10:32:01 2023 | 显示全部楼层
客流量比去年多了好多

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发表于 2023-2-12 19:58:18 2023 | 显示全部楼层
njjack 发表于 2023-2-12 15:05
春运可能是一个使换乘系数下降的一个因素,后续继续观察吧,

但去年最低月的换乘系数都高于1.75,这还是在部分S线停运的情况下,按理S线越活跃,换乘系数会越高。另外今天有人在微博回复说是南京地铁借7号线开通调整了全网客流清分算法,再观察几个月的数据走向,如果换乘系统没有明显提升,那应该就是调整过算法了。
南京地铁2023年1月客流月报

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发表于 2023-2-12 15:05:17 2023 | 显示全部楼层
南京天空 发表于 2023-2-12 12:56
看了下交通部的数据,1月份进站客流2945万,总客流量4952万,换乘系数1.68,明显低于去年1.81的平均水平, ...

春运可能是一个使换乘系数下降的一个因素,后续继续观察吧,

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发表于 2023-2-12 12:56:20 2023 | 显示全部楼层
看了下交通部的数据,1月份进站客流2945万,总客流量4952万,换乘系数1.68,明显低于去年1.81的平均水平,是否人为调整还有待观察。而且一月份各条线路与往年的差异性明显增加,是否整个客流量的统计方式有了调整?希望在分析的时候要考虑此因素。

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发表于 2023-2-11 10:31:44 2023 | 显示全部楼层
期待2月客流表现

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发表于 2023-2-10 17:07:13 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 南京天空 于 2023-2-10 17:08 编辑

11月份有多少大学生客流?去年底大学生都封校,再说10号线就江北两个大学能影响多少客流。而且别的线路只怕大学生客流更多吧。

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发表于 2023-2-10 16:52:53 2023 | 显示全部楼层
南京天空 发表于 2023-2-10 10:23
为什么4号线和10号线相比去年下降这么多?比去年11月份250万客流的时候都低了3-4万每天。 ...

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发表于 2023-2-10 14:56:50 2023 | 显示全部楼层
long_wind 发表于 2023-2-10 14:54
过去总听人讲3号线挤不上去,看不比1号线还是差了不少

而且一号线明显是在工作日优势更明显

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发表于 2023-2-10 14:54:42 2023 | 显示全部楼层
过去总听人讲3号线挤不上去,看不比1号线还是差了不少

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发表于 2023-2-10 10:23:26 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 南京天空 于 2023-2-10 10:24 编辑

为什么4号线和10号线相比去年下降这么多?比去年11月份250万客流的时候都低了3-4万每天。

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发表于 2023-2-10 09:21:21 2023 | 显示全部楼层
还是1号线客流强

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发表于 2023-2-10 09:03:26 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
总体情况
2023年1月,南京地铁总客流为4976.8万人次,环比2022年12月增加12.7%,环比2022年1月减少31.8%。日均客流160.54万人次。日均客强0.36。最大值为255.9万(1月31日)。最小值为49.8万(1月21日除夕)。工作日客流平均值为192.67万人次,休息日客流平均值为116.05万人次。
1月初随着“阳康”的总体趋势,客流呈缓慢上升状态,至1月13日已缓慢恢复至200万左右,后随着春节的临近,在返乡潮结束后开始急剧下降,并于除夕达到谷底。正月初一开始,随着旅游人数的增长,客流开始缓慢回升。正月初七的节后复工复产开始之后,客流增长迅速,并于1月31日突破250万。
南京地铁2023年1月客流月报

分线客流
南京地铁2023年1月客流月报
3号线串联两大火车站和夫子庙、玄武湖等景点,凭借着春节假期群众的“报复性出游”以及春运期间大量的铁路运输客流,3号线客流几度超过了2号线,而1号线始终保持客流量最高线的地位。
南京地铁2023年1月客流月报
4号线和10号线工作日客流量相差不大,在休息日则呈现出较大的差异
南京地铁2023年1月客流月报
S8号线依然是郊区线当中客流量最大的一条,而S1号线由于连接禄口机场和南京南站两大枢纽,在春节前后的客流量均超过S3号线。
南京地铁2023年1月客流月报
S6号线和7号线北段分别于2021年和2022年12月28日开通,7号线在一月中不断创造最高单线客流纪录,在今年南段开通之后客流量也会更上一层楼。
南京地铁2023年1月客流月报
S7号线与S9号线的客流量在春节前后保持在约1万的数据,春节假期期间S9号线的客流量明显高于S7号线。
展望
随着复工复产的继续进行、中小学生复课、大学生返程,2月份的客流与1月相比必将攀上一个新的台阶。我们期待南京地铁的客流能够再现辉煌,早日突破300万大关!

来源:纵横金陵NCC 纵横金陵
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