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[新闻] 2023年,武汉建成5号线二期、19号线,开工新港线西延线

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发表于 2023-1-6 09:23:44 2023 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2023-1-5 22:56
武汉新cheng 很难搞起来,房企对那边的土地兴趣不是很大。

房企开发新城模式的时代已经过去了,zf又有多少钱和能力去搞呢,不是很看好这个武汉新城概念

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发表于 2023-1-6 09:05:29 2023 | 显示全部楼层
不落实的项目以后不要再提

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发表于 2023-1-6 08:41:51 2023 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2023-1-5 19:19
统计了一下,不管算不算二期,10号线都是断层领先。二期反而还拖了后腿 ...

这个统计相当详细,都是在已建及在建中统计;10-2拖后腿也侧面说明汉阳线网密度不如汉口和武昌,但汉阳线路大多更顺直,10-2基本串起所有横向线路(4、11、12、6)

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发表于 2023-1-5 22:56:54 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-5 13:45
那份武鄂黄黄核心区综合交通规划图出来后,说是武鄂黄黄,但能标出10号线(汉口站换乘13前往天河)却也不示 ...

武汉新cheng 很难搞起来,房企对那边的土地兴趣不是很大。

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发表于 2023-1-5 19:42:56 2023 | 显示全部楼层
19号线都快开通了,9号线还不知道哪里啦

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发表于 2023-1-5 19:38:19 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppgg77 于 2023-1-5 19:40 编辑
神秘的岛142 发表于 2023-1-5 19:19
统计了一下,不管算不算二期,10号线都是断层领先。二期反而还拖了后腿

10号线比9号线快。

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发表于 2023-1-5 19:19:25 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 神秘的岛142 于 2023-1-5 23:46 编辑
初晨1991 发表于 2023-1-5 17:56
10-1共9站,8站是换乘站(武汉商务区站尚不确定是否可付费区与3/7换乘),10-2汉阳段也都是换乘站,10-1+1 ...


统计了一下,不管算不算二期,10号线都是断层领先。二期反而还拖了后腿
2023年,武汉建成5号线二期、19号线,开工新港线西延线

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发表于 2023-1-5 17:56:28 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-5 16:49
除了淮海路站后期可能改成武汉商务区,工业路站那里也不会变了,而钢都花园站12在建,剩下六个站名称都已 ...

10-1共9站,8站是换乘站(武汉商务区站尚不确定是否可付费区与3/7换乘),10-2汉阳段也都是换乘站,10-1+10-2会不会才是真正的换乘之王(按换乘站占设站总数比例计算)

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发表于 2023-1-5 17:54:12 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-5 16:49
除了淮海路站后期可能改成武汉商务区,工业路站那里也不会变了,而钢都花园站12在建,剩下六个站名称都已 ...

这方面应该学习一下北京,就大大方方地说换乘站站名已确定,蓝拱门每次象征性地把换乘站站名也投一下票,不知道表演给谁看

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发表于 2023-1-5 16:49:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层
李焕发 发表于 2023-1-5 16:39
新港线西延线的站点名称还没有正式公布吧


除了淮海路站后期可能改成武汉商务区,工业路站那里也不会变了,而钢都花园站12在建,剩下六个站名称都已经固定了

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发表于 2023-1-5 16:39:39 2023 | 显示全部楼层
新港线西延线的站点名称还没有正式公布吧

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发表于 2023-1-5 16:00:43 2023 | 显示全部楼层
武汉地铁 发表于 2023-1-5 10:40
前川二期还是太难了

是的,铁老大。。。。。。。。。。。。。唉!!!!!!!!

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发表于 2023-1-5 13:45:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-1-5 13:48 编辑
zlaidm 发表于 2023-1-5 12:33
20连接武汉站和天河,17连接汉阳站和天河,耽误不得。而孝感到天河已不是主要考虑方向,毕竟现在重点是武 ...


那份武鄂黄黄核心区综合交通规划图出来后,说是武鄂黄黄,但能标出10号线(汉口站换乘13前往天河)却也不示出20号线直连武汉站~天河。。。由此个人对20不乐观

而且据说30号线因为下穿湖泊环评问题被拿出了,因此17号线怕是只有天河~新汉阳站有戏。然而同样没有在那份配图中予以展现……

还是等后续论证成果吧,不会太远了。
勒紧裤腰带过日子,性价比怎么高怎么来^_^

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发表于 2023-1-5 12:33:04 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 zlaidm 于 2023-1-5 12:41 编辑
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-5 12:24
我怎么觉得会先修天河~孝感这段。。。

20连接武汉站和天河,17连接汉阳站和天河,耽误不得。而孝感到天河已不是主要考虑方向,毕竟现在重点是武鄂黄黄,原已规划到黄陂临空区的13号线,已明确缩至天河,不再去黄陂临空区,那么原规划去孝感临空区的20,也同样先缩短也是有可能的

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发表于 2023-1-5 12:24:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-1-5 12:22
17、20先修到天河机场就行了,至于再怎么到孝感,等以后想好确定了再建也不迟 ...

我怎么觉得会先修天河~孝感这段。。。

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发表于 2023-1-5 12:22:32 2023 | 显示全部楼层
17、20先修到天河机场就行了,至于再怎么到孝感,等以后想好确定了再建也不迟

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发表于 2023-1-5 12:20:58 2023 来自手机 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2023-1-5 12:15
孝感市域铁路这一轮能批得下来?孝感本身又不是武汉都市圈核心城市,这一轮更实际的考虑不应该是等直通线 ...

时间太久了,到时候不知道政策又是啥了,
无论如何,能早点推动上马才是最乐见的

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发表于 2023-1-5 12:15:02 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-5 12:03
说起来,这俩到底哪个延伸到孝感,↑还没想好
感觉哪怕市域(郊)一期拿下来也只会是部分 ...

孝感市域铁路这一轮能批得下来?孝感本身又不是武汉都市圈核心城市,这一轮更实际的考虑不应该是等直通线修好后对汉孝城际进行市域化改造…

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发表于 2023-1-5 12:03:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-1-5 12:05 编辑
zlaidm 发表于 2023-1-5 12:01
明年可以开工市域铁路20号线、17号线,这俩最晚明年也会获批


说起来,这俩到底哪个延伸到孝感,↑还没想好
感觉哪怕市域(郊)一期拿下来也只会是部分
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