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楼主: ambrose

[12号线] 12号线开通集中讨论区

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发表于 2022-11-29 17:54:03 2022 | 显示全部楼层

12号线开通集中讨论区

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再发几个神奇的颜色

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发表于 2022-11-29 16:41:10 2022 | 显示全部楼层
各种材质显示出来的颜色,也很难统一,
接收看文字吧,颜色不重要

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发表于 2022-11-29 16:14:48 2022 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2022-11-29 13:33
12自动驾驶会不会步14后尘,有待观察

话说14现在啥情况啊,说好的全自动驾驶。这客流也不大啊,这点客流自动驾驶都应付不来的吗?现在搞得拉一个警戒条,人工在那里值守。。。就挺尬的。。。

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发表于 2022-11-29 16:12:17 2022 | 显示全部楼层
十号线也有这样的,外面的灯牌,明明标志是粉色,硬是显示出红色的效果。。。纸质的到还好,毕竟粉色红色差异还挺大的。

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发表于 2022-11-29 15:05:57 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2022-11-29 15:19 编辑
TIANSESE 发表于 2022-11-29 13:40
5号线被分流也是早晚的事, 例如等21号线建成,那么它对5号线的分流可能会很明显的 ...

21全线还早 26年 深惠城际 深大城际都分流一部分了--五和-- 西丽 前海段

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发表于 2022-11-29 15:02:02 2022 | 显示全部楼层
12的指示牌颜色到底有多少种颜色。。。感觉 灰紫 浅紫 深紫  甚至接近5号线那种紫都见过了。。。

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发表于 2022-11-29 14:39:20 2022 来自手机 | 显示全部楼层
一站一个分包装修公司,绝了

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发表于 2022-11-29 14:36:57 2022 | 显示全部楼层
确实是 每个站几乎都不一样 醉了

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发表于 2022-11-29 14:17:14 2022 | 显示全部楼层
这大屏应该还可以放广告吧?让乘客等车的时候看看广告……算不算一个不错的推广渠道?

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发表于 2022-11-29 13:57:45 2022 | 显示全部楼层
TIANSESE 发表于 2022-11-29 09:05
关键是12号线没有直接连通那些就业集中区,比如说前海、科技园、后海等等,所以不可能有太多的通勤客流, ...

通勤客流不少,12本身到蛇口,又可以转1、5、11,只是刚开通,现在坐车的主要是周边小区里面的居民,周边城中村租住人员需要地铁通勤的不多,后面应该会有不少人搬到12号沿线城中村,就像现在1号线周边的坪洲、固戍。

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发表于 2022-11-29 13:42:58 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-11-29 13:41:19 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2022-11-29 15:08 编辑

绿龟:颜色不重要,看字惹!

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发表于 2022-11-29 13:40:39 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-11-29 13:34:55 2022 来自手机 | 显示全部楼层

12号线的图标配色有点怪

本帖最后由 Amichael2022 于 2022-11-29 13:38 编辑

深圳地铁线路图的配色太不用心了,5号线和12号线颜色摆在一起几乎一模一样,然后第二张图又像是水红色,3号线和7号线有时候也几乎一样。
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发表于 2022-11-29 13:33:03 2022 | 显示全部楼层
12自动驾驶会不会步14后尘,有待观察

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发表于 2022-11-29 13:18:52 2022 | 显示全部楼层
自动驾驶的准点性保障

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发表于 2022-11-29 13:18:00 2022 来自手机 | 显示全部楼层

12号线站台显示屏显示车站ETA

感觉12号线这点很人性化,每个站预计到达时间显示在屏幕上。
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发表于 2022-11-29 12:59:53 2022 来自手机 | 显示全部楼层
TIANSESE 发表于 2022-11-29 09:05
关键是12号线没有直接连通那些就业集中区,比如说前海、科技园、后海等等,所以不可能有太多的通勤客流, ...

12可以通过换乘其它线到达主要商业就业区,发挥线网效应

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发表于 2022-11-29 12:49:09 2022 来自手机 | 显示全部楼层
昨日客流17.42万,算不错了

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发表于 2022-11-29 12:35:30 2022 | 显示全部楼层
TIANSESE 发表于 2022-11-29 09:26
今后随着线路的增多, 线网总的客流会大幅上升,但所有的单线客流都应该会下降,毕竟分流会非常明显。
届时 ...

不能这么武断,比如5号线客流短期内都看不到被分流的可能
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