武汉新港线西延线工程启动招标

李焕发

线站位方案未完全稳定

神秘的岛142

JamesTu 发表于 2022-12-2 15:51
淮海路站，估计是不打算和3、7号线换乘了

非付费区通道换乘

JamesTu

淮海路站，估计是不打算和3、7号线换乘了

Gratch

榆树临风 发表于 2022-11-19 20:10
工业四路已经是既有站了，应该不会改了

9号线属于有生之年系列

zwl1213

神秘的岛142 发表于 2022-11-20 21:28
据传是fgw批到汉口火车站，用20%规则修到淮海路

谢谢科普！悄悄地进村，打枪的不要

神秘的岛142

小罗罗呆美 发表于 2022-11-20 20:58
那到底是到哪里呢？这里说是汉口火车站，不是淮海路。

据传是fgw批到汉口火车站，用20%规则修到淮海路

小罗罗呆美

那到底是到哪里呢？这里说是汉口火车站，不是淮海路。

小罗罗呆美

为什么这里又说前期工作是到汉口火车站，不是武汉商务区（淮海路）

此人正在学习

终于汉口站可以和武汉站直达了

神秘的岛142

榆树临风 发表于 2022-11-19 21:54
还真是，不知道12青菱以后会不会改成光霞

肯定是光霞啊，这不是站内换乘吗

榆树临风

神秘的岛142 发表于 2022-11-19 20:37
不管怎么样都要改一边，谁先来谁后到也没多大差别

还真是，不知道12青菱以后会不会改成光霞

榆树临风

很清新 发表于 2022-11-19 20:17
PS，原江汉路站和光谷火车站表示一切皆有可能。。。。

不知道12青菱以后会不会改成光霞

章鱼的尾巴

榆树临风 发表于 2022-11-19 20:09
sorry，看漏了。不过看远景规划，工业路站应该是没有换乘规划的

工业路～仁和路好歹也是主干道，不敷设地铁真的说不过去。。。。。。

其上又有5和平公园、10工业路、4仁和路，最后一个欢乐谷门口也规划的有地铁站

↑就没想过用条额外的地铁线路给上面4条线串起来嘛

神秘的岛142

榆树临风 发表于 2022-11-19 20:10
工业四路已经是既有站了，应该不会改了

不管怎么样都要改一边，谁先来谁后到也没多大差别

很清新

榆树临风 发表于 2022-11-19 20:10
工业四路已经是既有站了，应该不会改了

PS，原江汉路站和光谷火车站表示一切皆有可能。。。。

榆树临风

很清新 发表于 2022-11-19 19:55
北洋桥不比工业四路更好听些吗？

工业四路已经是既有站了，应该不会改了

榆树临风

章鱼的尾巴 发表于 2022-11-19 17:05
Emmm老哥我说的是友谊大道与工业路（仁和路）交叉口的新港线西延线 工业路站

而非远景规划中4、9、10三 ...

sorry，看漏了。不过看远景规划，工业路站应该是没有换乘规划的

很清新

榆树临风 发表于 2022-11-19 16:48
等9-2支线部分修好后，可以做到4910三线换乘（站名改为工业四路）

北洋桥不比工业四路更好听些吗？

章鱼的尾巴

榆树临风 发表于 2022-11-19 16:48
等9-2支线部分修好后，可以做到4910三线换乘（站名改为工业四路）

Emmm老哥我说的是友谊大道与工业路（仁和路）交叉口的新港线西延线 工业路站

而非远景规划中4、9、10三线换乘的北洋桥站

PS：4号线 工业四路站位于团结大道与信和路交叉口，跟工业四路毛关系都没有。。。