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楼主: 武汉地铁

[其他] 各年份开通线路情况

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发表于 2022-11-5 08:32:41 2022 | 显示全部楼层
11-2正式运营到2025元旦了。。。

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发表于 2022-11-7 15:38:03 2022 | 显示全部楼层
newcybert 发表于 2022-11-5 08:32
11-2正式运营到2025元旦了。。。

哪里的消息?

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发表于 2022-11-7 21:15:32 2022 | 显示全部楼层

因为之前有张工期表说某区间(不是虎体)要2023.10才能洞通,所以11号线明年底肯定开不了。如果虎体区间拖的时间不是太离谱的话,估计2024.12能开。

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发表于 2022-11-8 08:35:44 2022 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2022-11-7 21:15
因为之前有张工期表说某区间(不是虎体)要2023.10才能洞通,所以11号线明年底肯定开不了。如果虎体区间 ...

谢谢!明白了

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发表于 2022-11-8 09:04:05 2022 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2022-11-7 21:15
因为之前有张工期表说某区间(不是虎体)要2023.10才能洞通,所以11号线明年底肯定开不了。如果虎体区间 ...

那张工期表你有吗?求链接,谢谢

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发表于 2022-11-8 12:47:52 2022 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2022-11-8 09:04
那张工期表你有吗?求链接,谢谢

这个帖就是https://www.ditiee.com/thread-6986-1-2.html

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发表于 2022-11-8 13:05:26 2022 | 显示全部楼层
11号线二期东段不是03年试运行吗?

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发表于 2022-11-8 13:29:13 2022 | 显示全部楼层
abcdefgh00 发表于 2022-11-8 13:05
11号线二期东段不是03年试运行吗?

你想说的是23年吧?又跳票了

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发表于 2022-11-9 08:40:41 2022 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2022-11-8 12:47
这个帖就是https://www.ditiee.com/thread-6986-1-2.html

谢谢大神!收藏了

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发表于 2022-11-20 21:38:01 2022 来自手机 | 显示全部楼层
十号线好像改成汉口火车站到工业四路

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 楼主| 发表于 2022-11-21 08:37:02 2022 | 显示全部楼层
小罗罗呆美 发表于 2022-11-20 21:38
十号线好像改成汉口火车站到工业四路

你看官网的新港线西延的招标公告,都是从淮海路
武汉地铁,线路12条,里程486.5km,车站300座,日最高客流533.17万乘次。

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发表于 2022-11-21 12:55:56 2022 来自手机 | 显示全部楼层
武汉地铁 发表于 2022-11-21 08:37
你看官网的新港线西延的招标公告,都是从淮海路

大武汉App上面回复的是这个:
尊敬的市民: 您好!您向城市留言板反映的诉求收到,现将办理情况回复如下: 目前,我公司正积极配合省、市发改委推进新港线西延线(即原10号线)前期工作,该项目由工业四路至汉口火车站,正在开展工程可行性研究,具体设站条件及建设方案正在结合周边地块现状和规划、地铁车站设计标准、客流及经济效益等因素比选论证,线站位方案未完全稳定。下一步,我公司将根据市委、市政府有关工作部署,配合市发改委和规划部门做好项目前期研究,反映群众诉求方向,在项目比选和相关规划论证中重点研究和考虑。 无法联系上市民,多次致电已关机。

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 楼主| 发表于 2022-11-21 13:04:26 2022 | 显示全部楼层
小罗罗呆美 发表于 2022-11-21 12:55
大武汉App上面回复的是这个:
尊敬的市民: 您好!您向城市留言板反映的诉求收到,现将办理情况回复如下 ...

批复的确是从汉口站,你要看实际准备的工作内容,就像19号线后期加了鼓架山一样
各年份开通线路情况
武汉地铁,线路12条,里程486.5km,车站300座,日最高客流533.17万乘次。

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发表于 2022-11-21 14:22:01 2022 | 显示全部楼层
加了淮海路也没用啊,和7号线不能换乘。

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发表于 2022-11-21 14:36:04 2022 来自手机 | 显示全部楼层
武汉地铁 发表于 2022-11-21 13:04
批复的确是从汉口站,你要看实际准备的工作内容,就像19号线后期加了鼓架山一样 ...

难不成新港线西延线现在搁前期工作就已经开始着手“已批在建20%调整”大法延伸到淮海路站(武汉商务区)了。

反正到时候新港线西延线施工招标又不会有淮海路站(武汉商务区),
顶多在汉口火车站预留远期延伸条件。

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发表于 2022-11-21 16:17:30 2022 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2022-11-21 14:36
难不成新港线西延线现在搁前期工作就已经开始着手“已批在建20%调整”大法延伸到淮海路站(武汉商务区) ...

肯定直接用20%大法直接搞了,不用白不用。当初就是傻了点,5-2还报四期被砍,后面又老老实实等四修耽误了,直到后来才想通了用20%大法,如果早些用,早就和5号线一起建成了

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发表于 2022-11-21 16:44:28 2022 来自手机 | 显示全部楼层
今天回过头来看这个表,3号线多了200米、6号线少了200米,一个蔡甸区多出钱未来继续延伸、一个开发区不出钱永远到此为止,各有各的算计,都是人精!

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发表于 2022-11-21 17:40:18 2022 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2022-11-21 16:17
肯定直接用20%大法直接搞了,不用白不用。当初就是傻了点,5-2还报四期被砍,后面又老老实实等四修耽误了 ...

就算利用20%大法延伸到淮海路站跟新港线西延线目前一并在同步开展前期工作

可相应的环评以及施工招标到时候应该是彼此独立的吧,总不能还混在一起吧

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发表于 2022-11-21 18:22:49 2022 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2022-11-21 17:40
就算利用20%大法延伸到淮海路站跟新港线西延线目前一并在同步开展前期工作

可相应的环评以及施工招标到 ...

11-3汉阳段和11-4都有部分招标能混在一起,这算啥

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发表于 2022-11-22 12:40:33 2022 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2022-11-21 18:22
11-3汉阳段和11-4都有部分招标能混在一起,这算啥

谢谢科普                  
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