猜14号线首个完整工作日的客流（10月31日）

Bonjour · 发表于 2022-11-4 17:00:33 2022

dynaman 发表于 2022-11-4 16:47
市区一个街道反而人少，因为市区街道面积大多比较小，人口多的街道反而在原关外，譬如西乡、坂田街道 ...

地铁多了，人气就上来了

dynaman · 发表于 2022-11-4 16:47:04 2022

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-4 16:25
从完善网线的角度来讲，19对于碧岭意义确实重大，但是如果参考客流标准，坪山上19的难度就非常大了。总共 ...

市区一个街道反而人少，因为市区街道面积大多比较小，人口多的街道反而在原关外，譬如西乡、坂田街道

左岸469 · 发表于 2022-11-4 16:31:27 2022

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-4 16:25
从完善网线的角度来讲，19对于碧岭意义确实重大，但是如果参考客流标准，坪山上19的难度就非常大了。总共 ...

4红山就是例子先给鸡在生蛋其实现在一条线都会走一些边缘空地赚钱还是要考虑的

左岸469 · 发表于 2022-11-4 16:27:00 2022

2个绿线龙岗的16给大运14导流坪山的16田心以西在坪山围导入14
16田心靠近龙光城

zx1zx1zx1zx · 发表于 2022-11-4 16:25:38 2022

haishilanping 发表于 2022-11-4 13:46
别的不知道，就碧岭这边我知道的，有好多人是试行了两天发现不方便，地铁接驳不理想，公交公司也没做什么优 ...

从完善网线的角度来讲，19对于碧岭意义确实重大，但是如果参考客流标准，坪山上19的难度就非常大了。总共50万人口，和市区一个街道差不多。所以就看怎么去定标准了。但是话又说回来，这是个鸡生蛋的问题，没有地铁，哪来的开发，没有开发，哪来的人？

左岸469 · 发表于 2022-11-4 16:24:27 2022

我本将心向明月发表于 2022-11-4 16:20
也只能靠龙岗导流了，坪山人口多的地方已经是在14号沿线了

其实不少因为不想坐公交还是开车估计附近有地铁站换乘就会放弃开车

我本将心向明月 · 发表于 2022-11-4 16:20:23 2022

左岸469 发表于 2022-11-4 16:15
16 是慢线经过坪山龙岗密集区也多看12月的导流情况了

也只能靠龙岗导流了，坪山人口多的地方已经是在14号沿线了

左岸469 · 发表于 2022-11-4 16:15:43 2022

16 是慢线经过坪山龙岗密集区也多看12月的导流情况了

dynaman · 发表于 2022-11-4 14:45:12 2022

sflshenry 发表于 2022-11-4 14:27
看了一下开通前后的地铁总客流，10月25日深圳地铁为545万，11月3日为546万。基本上没有新增的客流，5期会偏 ...

这两天不具有可比性，昨天有天气的因素
五期要是真将客流作为优先指标的话，19、32线没有机会入选

sflshenry · 发表于 2022-11-4 14:27:27 2022

看了一下开通前后的地铁总客流，10月25日深圳地铁为545万，11月3日为546万。基本上没有新增的客流，5期会偏重于预期客流维度的考虑也是可以理解。

dynaman · 发表于 2022-11-4 14:19:54 2022

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-4 12:36
为什么会这样呢？这个真的是出乎意料啊

下雨天地铁客流都会下降，除了必要出行，能不出门就不出门了

蓝天白云 · 发表于 2022-11-4 13:55:00 2022

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-4 12:36
为什么会这样呢？这个真的是出乎意料啊

因为横岗段很多人离3号线近一些，昨天下雨，大家为了避雨就去了更近的3号线。
我昨天出门下雨就坐了3号线，今天早上没下雨，我又去坐了14号线。

金岗鼎 · 发表于 2022-11-4 13:50:24 2022

坪山往福田南山上班的，会慢慢往站点周围靠拢居住的，要不然搭公交/电lv等转14过来，还得转11或其他，也麻烦且耗时也很长，两头转不划算

haishilanping · 发表于 2022-11-4 13:46:36 2022

别的不知道，就碧岭这边我知道的，有好多人是试行了两天发现不方便，地铁接驳不理想，公交公司也没做什么优化，早高峰时段等公交到地铁的车都得等个十几二十分钟，再加上坪山道路规划没有预见性，规划车道少造成塞车严重，总的下来耽误了不少时间，以至于有些人上班还迟到了，所以还是放弃地铁选择了原来的出行方式。

zx1zx1zx1zx · 发表于 2022-11-4 12:36:43 2022

我本将心向明月发表于 2022-11-4 11:41
昨天才18万。。好低

为什么会这样呢？这个真的是出乎意料啊

左岸469 · 发表于 2022-11-4 11:53:10 2022

2022-11-03(四)深圳市地铁客运量592.82万人次，其中1号线86.65万，2号线50.14万，3号线67.67万，4号线46.56万，5号线99.13万，6号线31.07万，7号线47.08万，8号线5.62万，9号线47.43万，10号线39.50万，11号线51.97万，14号线18.68万，20号线1.32万。

左岸469 · 发表于 2022-11-4 11:52:31 2022

#深圳地铁# 网友：2022.11.03（周四），
19:10左右深圳地铁14号线往沙田方向（8A，间隔5分25秒）黄木岗-罗湖北区间段客流画面。（据悉，#深圳地铁14号线# 本周一开通后首个工作日早高峰最大断面罗湖北～黄木岗，高达2.42万／h，放眼江湖近几年新开8A编组的线路，几乎傲视群雄般的存在[doge]

我本将心向明月 · 发表于 2022-11-4 11:41:17 2022

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-4 10:56
客流数据统计在哪个微博里面？有谁知道吗

昨天才18万。。好低

ihitoday · 发表于 2022-11-4 11:17:24 2022

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-4 10:56
客流数据统计在哪个微博里面？有谁知道吗

深圳地铁微博，每天都公布

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[14号线] 猜14号线首个完整工作日的客流（10月31日）