【YY】某猪网传五期，谁赞成谁反对。

流浪的疯子

归园田居 发表于 2022-10-12 19:23
估计5+1反对的人多于支持的人。

反对啥呢？反对改善居住环境？反对产业回归主城增加就业机会？

归园田居

流浪的疯子 发表于 2022-10-12 22:23
反对啥呢？反对改善居住环境？反对产业回归主城增加就业机会？

反对高价运凳子，浪费呀！

慕名

成都就是环状城市布局，无论是7号环线，9号环线，还是大铁环线，都无条件支持！

归园田居

成环得一步一步来，步子大了容易扯着蛋，不符合科学发展观。

慕名

归园田居 发表于 2022-10-13 08:45
成环得一步一步来，步子大了容易扯着蛋，不符合科学发展观。

3.5环成环，这步子能有多大，还没有超过绕城，大多还是中心五城区，这么说成都干脆不要发展了

归园田居

这个也太极端，9号不成环成都就不发展了？

流浪的疯子

归园田居 发表于 2022-10-13 08:09
反对高价运凳子，浪费呀！

去首页打开《成都地铁规划202209最新版 》帖子，把附件下载下来，仔细看看人口热力图和poi。9号线串联了5+1区域最优质的产业区集群，什么都不了解瞎说，啥也不是。

ggoofu

wsf 发表于 2022-10-13 09:29
成都最优质资源集中在三环，并非绕城。

确实，九月份静默，城市热力图，和核算组织人次，都还是说明，成都的人口依然集中在三环内

归园田居

流浪的疯子 发表于 2022-10-13 09:09
去首页打开《成都地铁规划202209最新版 》帖子，把附件下载下来，仔细看看人口热力图和poi。9号线串联了5 ...

你在瞎说吧，你知道那人口热力图是怎么算的吗？以街道为单位平均的，但各街道人口并不是均匀分布的，越接近中心城区的越密集，反之亦然。9号线规划线位大概在3.5环，离中心城区还有一定距离，部分段落人口还比较少，现在成环还没有那么迫切。

慕名

归园田居 发表于 2022-10-13 11:21
你在瞎说吧，你知道那人口热力图是怎么算的吗？以街道为单位平均的，但各街道人口并不是均匀分布的，越接 ...

人口密度只是一方面，城市发展趋势是另一方面，9号环线当仁不让

慕名

wsf 发表于 2022-10-13 12:42
可根据当前人口密度，地段，可以组合成环，27+32+9，时机条件均已成熟。5期不一定非要9号线成环。9号线成 ...

30号马甲又出来了！

识时务者

wsf 发表于 2022-10-13 12:42
可根据当前人口密度，地段，可以组合成环，27+32+9，时机条件均已成熟。5期不一定非要9号线成环。9号线成 ...

我支持五期修27-2全程。但如果由于成飞不冋意下穿而只修到黄田坝，就是军民关系的反面教材。因为为了满足成飞通地铁的诉求，专门修改9号线规划拐了一个弯通向黄田坝，又为其规划了29号线，却为了成飞自己有3条线只同意27-2到黄田坝站或机场以东。

归园田居

慕名 发表于 2022-10-13 12:37
人口密度只是一方面，城市发展趋势是另一方面，9号环线当仁不让

成都有发展趋势的地方太多了，3.5环只是其中之一，没有那么重要，人口指标是硬伤，五期成环是梦想

慕名

wsf 发表于 2022-10-13 12:42
可根据当前人口密度，地段，可以组合成环，27+32+9，时机条件均已成熟。5期不一定非要9号线成环。9号线成 ...

30号马甲，27号线是6B，9号线是8A，32号线更是未知的远景线路，线路制式都不一样，你说怎么组成环线运营？地铁常识还是要有点嘛

ggoofu

慕名 发表于 2022-10-13 12:45
30号马甲又出来了！

30号马甲是什么梗，我是错过了什么吗

慕名

归园田居 发表于 2022-10-13 13:16
成都有发展趋势的地方太多了，3.5环只是其中之一，没有那么重要，人口指标是硬伤，五期成环是梦想 ...

9号环线人口指标确实是硬伤，16号线南边也是，北京地铁也有两条环线，成都发展也需要第二条环线，你认为成都发展趋势多了，请问是哪条线路亟待建设的？

慕名

ggoofu 发表于 2022-10-13 13:58
30号马甲是什么梗，我是错过了什么吗

就是那个尾号30的，以前天天吹20号线东安湖，现在又开始吹32号线

srchen

15号线呢？

7981463

谢谢分享

容么么么么

11下次能上不，修好我该退休了。。。