东莞地铁在建线路建设进度图【2022年8月】

新征程勇当尖兵

test 发表于 2022-9-10 13:11
也不知道为什么会那么慢

因为拆迁

test

也不知道为什么会那么慢

Deutsch

8月底经过连升北路，看到现场有机械施工

爱无声爱留痕列

|图：GGvsQQ

|文：仓鼠笑笑、GGvsQQ

提起东莞地铁的建设，一直是大湾区这座万亿GDP城市的痛，其速度之缓慢放眼全国甚至无城能出其右。自2016年5月27日，东莞地铁首条地铁——2号线开通以后，东莞的地铁建设就迎来了3年左右的停滞。而在随后的6年时间里，东莞在建的地铁线路也仅有1号线一条。Metro Bay团队也从2021年5月开始，便持续追踪东莞地铁1号线的最新进展，绘制进度图，并且在每月月初进行更新。
不过上个月，2号线三期的正式动工，标志着东莞在建的地铁线路不再只有一条1号线，而是首次开启了多线共同推进施工的全新阶段！
同时，也让我们共同迎接全新的、2号线三期的建设进度图！预计Metro Bay制作的第二张东莞地铁的建设进度图，将继续陪伴所有关心东莞地铁建设的朋友多年，展现2号线三期点点滴滴的建设进度。
那么接下来就是2022年8月的东莞地铁在建线路建设进度图！

本建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误

站名均为工程名，并非最终实际站名

本图仅供参考，还请以官方信息为准

    1号线进度小结    

by：仓鼠笑笑

工程进展节点 +2：水濂山站~2#风井区间左线贯通，同沙公园站~水濂山站区间左线始发

在过去的8月中，1号线则取得两个节点：水濂山站~2#风井区间左线贯通和同沙公园站~水濂山站区间左线始发。截至目前，全线仅剩余两个区间未开工建设。

此外，全线最后完成围蔽的汽车总站和大朗站，目前也均开始地上建筑物的拆迁工作，可以预见这两个站点的建设会进一步加速。同时，随着铺轨工作的进行，车辆和牵引系统也在这个月开始了招标。

多个好消息的传来，预示着1号线的建设将进入崭新的高速推进阶段。

---Metro Bay---

    2号线三期小结    

by：仓鼠笑笑

工程进展节点 +1：虎门大道站围蔽

8月24日，东莞地铁2号线三期宣布正式动工，开启了东莞轨道建设的新征程。

官宣动工的好消息传来，虎门公园站部分地块也在同一时间进行围蔽，成为全线首个实现围蔽的工点，拉开了全线建设的徐徐大幕。预计，在接下来时间里，2号线三期已完成招标的虎门火车站（不含）~虎门大道站各工区将会陆陆续续进场开始施工，其他标段的招标工作也将开启。让我们共同期待未来2号线三期取得更多建设节点！

特别鸣谢@仓鼠笑笑大佬对图中信息的检查和指正！

如何能够快速地看懂进度图？每个颜色具体表示的阶段到底是什么意思，可以参看图例中的表述。
如果有不理解“前期施工”、“主体施工”、“已封顶”、“机电施工”等等的区别的朋友，也无需担心。为了让线路进度表现得更加明了直观、清晰易懂，我们选择了使用“灰，红，橙，黄，绿，蓝”等区分度较高的阶梯色来表示各个阶段的施工。
那么从直观上看越▅灰、越▅红、越▅橙 代表这条线路的整体进度越 ↓慢↓越▅黄、越▅绿、越▅蓝 代表这条线路的整体进度越 ↑快↑Metro Bay