广州28号线勘察招标，12月有望动工

塞翁364

佛穗莞城际（28号线），线路起于佛山鹭洲，止于东莞松山湖，全长113公里，均为地下线，其中佛山段25.7km设10站，广州段50.6km设13站，东莞段36.7km设8站。
全线设站31座，平均站间距约3.8km。设1段2场，分别为广州陈家林车辆段、佛山乐从停车场、东莞万江停车场。设5座主变，初期接入陇枕控制中心。
佛穗莞城际已由国家发改委以《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际线路建设规划的批复》(发改基础（2020-1238号）批准建设，项目业主为广州地铁集团，建设资金已落实，招标人为广州地铁集团有限公司。
佛穗莞城际最大的价值，是打通佛山、广州、东莞城市核心区，并通过深莞中轴城际连接深圳中心、皇岗口岸（香港），通过广佛江珠城际贯通江门市区、珠海市区、横琴（澳门）。

广东地理


来源: 广州28号线勘察招标，12月有望动工

Deutsch

东莞段36.8公里，才8站

新征程勇当尖兵

八站够了，已经覆盖了主要地段了

尹以为荣

佛山段搞这么多站，广州东莞同意了吗

daisy1981

新征程勇当尖兵 发表于 2022-8-31 14:17
八站够了，已经覆盖了主要地段了

有一段跟规划的普速地铁线有些许重复。
其实，可以多加设 两个站点，比 不知何年的地铁线 来得快一点。

Deutsch

daisy1981 发表于 2022-9-10 14:31
有一段跟规划的普速地铁线有些许重复。
其实，可以多加设 两个站点，比 不知何年的地铁线 来得快一点。  ...

耐不住人微言轻，能不能一次性修到松山湖还是X

新征程勇当尖兵

尹以为荣 发表于 2022-8-31 15:09
佛山段搞这么多站，广州东莞同意了吗

不用东莞同意，国家、省里同意就好

新征程勇当尖兵

Deutsch 发表于 2022-9-10 15:04
耐不住人微言轻，能不能一次性修到松山湖还是X

应该可以，只要在上报里程范围内就好

新征程勇当尖兵

daisy1981 发表于 2022-9-10 14:31
有一段跟规划的普速地铁线有些许重复。
其实，可以多加设 两个站点，比 不知何年的地铁线 来得快一点。  ...

城际和地铁不同，两者还是有差别的，别像佛山那样把城际当地铁玩

daisy1981

新征程勇当尖兵 发表于 2022-9-13 11:13
城际和地铁不同，两者还是有差别的，别像佛山那样把城际当地铁玩

佛山，广州版可是认为它是快速高速地铁来的。

清风哥

daisy1981 发表于 2022-9-13 13:46
佛山，广州版可是认为它是快速高速地铁来的。

东莞广州段基本上可以满速，佛山段和地铁差不多

daisy1981

清风哥 发表于 2022-9-13 14:12
东莞广州段基本上可以满速，佛山段和地铁差不多

嗯，看了某公众号爆出的工可：几分钟一班车。这相当于东莞增多一条地铁线路。  

123456868

daisy1981 发表于 2022-9-13 14:34
嗯，看了某公众号爆出的工可：几分钟一班车。这相当于东莞增多一条地铁线路。   ...

是啊，妥妥的地铁模式

新征程勇当尖兵

daisy1981 发表于 2022-9-13 14:34
嗯，看了某公众号爆出的工可：几分钟一班车。这相当于东莞增多一条地铁线路。   ...

现阶段公交化运营难度还是很高的

daisy1981

新征程勇当尖兵 发表于 2022-9-14 17:54
现阶段公交化运营难度还是很高的

新建的佛山经广州至东莞城际(广州28号线) 跟以往城际是不一样的！
看看东莞轨道局的表述： 新型的城际，兼具地铁与高铁两者的优点。
看看广州地铁的表述： 是广州市修编新增的地铁28号线，以大湾区城际名义获批。这条都市圈快线，兼顾有连接佛山东莞的城际功能。
看看 南方报业传媒集团下属的《21世纪经济报道》：即将动工的28号线，兼具地铁的公交化与城际高快速的属性。

风吹吹蛋蛋疼风w

新征程勇当尖兵 发表于 2022-9-14 17:54
现阶段公交化运营难度还是很高的

这线路公交化运营应该是三市的共识了

新征程勇当尖兵

风吹吹蛋蛋疼风w 发表于 2022-9-14 18:52
这线路公交化运营应该是三市的共识了

那得亏死，运营补贴要大出血

littlegreywolf

东莞修起来会不会很慢？

daisy1981

littlegreywolf 发表于 2022-9-15 09:52
东莞修起来会不会很慢？

广州主导的！

仓鼠笑笑

littlegreywolf 发表于 2022-9-15 09:52
东莞修起来会不会很慢？

东莞有拖过城际建设的后腿吗？