市域（郊）铁路成都至眉山线工程可研获批,开工在即

jsmr

可研批了，环评过了，还有啥？

wbh

本工程范围为红莲站(含) ~眉山东站(含)，线路长约59.14km，其中地下段长度约9.86km， 高架、地面及过渡段长约49.28km。共设置车站13座，其中地下站5座，高架站8座，设眉山北停车场、高崩村车辆基地，新建2座主变电所(主变电所另行环境影响评价)众外控制中心设于高崩村车辆基地内。设计最高运行速度160km/h。

jsmr

虚线部分八字没一撇，规划都还没上。

NABY小心

ocelot324 发表于 2022-8-24 18:18
“临雪站”在哪里？是天府机场旁边“临空站”吗？成都城市总体规划（2016～2035年）提的是“临空站”，环 ...

字都懒得打了

ocelot324

wbh 发表于 2022-8-24 16:13
附带关于铁路高铁站等级的划分

“临雪站”在哪里？是天府机场旁边“临空站”吗？成都城市总体规划（2016～2035年）提的是“临空站”，环评打错字了吗？还是用的AI文字识别？

                               
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wbh

cocker 发表于 2022-8-24 17:38
红莲站的站长178.6米，站台长95米，是否可以粗略估算与之换乘的16号线的位置？ ...

可以计算吧

cocker

红莲站的站长178.6米，站台长95米，是否可以粗略估算与之换乘的16号线的位置？

wbh

voa 发表于 2022-8-24 17:26
希望是海昌路

对，5.4km量出来是广福

wbh

murano 发表于 2022-8-24 17:19
之前提得比较多的是海昌路，但可能工程难度比较大，所以在仅有的几个能看到北延的版本中， 都只是画到沈 ...

对，5.4km量出来是广福

voa

wbh 发表于 2022-8-24 16:57
图上倒是画了个虚线，量了一下，正好5.4km

希望是海昌路

murano

wbh 发表于 2022-8-24 17:15
是，毕竟是才改线的，关键是S5是否北延，若北延，究竟到哪里这是个问题

之前提得比较多的是海昌路，但可能工程难度比较大，所以在仅有的几个能看到北延的版本中， 都只是画到沈阳路为止，没有继续往北画

wbh

murano 发表于 2022-8-24 17:12
以前就有，这个图的现版本和早期版本比起来就是多了一个眉山东站

是，毕竟是才改线的，关键是S5是否北延，若北延，究竟到哪里这是个问题

murano

wbh 发表于 2022-8-24 17:07
是，现在也不知道线路图那个到“广福”的是以前画的还是这次画的，这个图26号线都有两个走向 ...

以前就有，这个图的现版本和早期版本比起来就是多了一个眉山东站

wbh

murano 发表于 2022-8-24 17:00
车站平面图上可以看出是否预留，但环评里没有这个信息

是，现在也不知道线路图那个到“广福”的是以前画的还是这次画的，这个图26号线都有两个走向

murano

cocker 发表于 2022-8-24 16:54
看红莲站的环评噪音是以70KM/h来测的， 感觉有戏， 但是又没提远期的北延规划和预留， 比较奇怪。 ...

车站平面图上可以看出是否预留，但环评里没有这个信息

wbh

cocker 发表于 2022-8-24 16:54
看红莲站的环评噪音是以70KM/h来测的， 感觉有戏， 但是又没提远期的北延规划和预留， 比较奇怪。 ...

图上倒是画了个虚线，量了一下，正好5.4km

cocker

wbh 发表于 2022-8-24 16:49
对，用的都是旧图，但是里程数肯定是现行版本的撒

看红莲站的环评噪音是以70KM/h来测的， 感觉有戏， 但是又没提远期的北延规划和预留， 比较奇怪。

wbh

cocker 发表于 2022-8-24 16:49
这个图中有个水印显示的是2016年12月，这报告引用的图实在有点旧啊。

对，用的都是旧图，但是里程数肯定是现行版本的撒

cocker

wbh 发表于 2022-8-24 16:16
【暗示】S5线有可能会北延5km左右？

这个图中有个水印显示的是2016年12月，这报告引用的图实在有点旧啊。

wbh

猜测：预计为广福站

wbh

【暗示】S5线有可能会北延5km左右？