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[12号线] 武汉地铁12号线港口村站主体结构顺利封顶

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发表于 2022-7-30 21:29:28 2022 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2022-7-30 16:30
12号线通车后是不是没有清客一直转圈啊?另外是有内外环之分吗?

分内外环,内环是顺时针,外环是逆时针运行

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 楼主| 发表于 2022-7-30 21:14:52 2022 来自手机 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2022-7-30 16:30
12号线通车后是不是没有清客一直转圈啊?另外是有内外环之分吗?

肯定分内外环双向运行的,北京2、10号线、上海4号线、郑州5号线就是这样的,回库车就会清客的

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发表于 2022-7-30 16:30:33 2022 来自手机 | 显示全部楼层
12号线通车后是不是没有清客一直转圈啊?另外是有内外环之分吗?

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发表于 2022-7-30 13:47:31 2022 | 显示全部楼层
12号线的使命是串通三镇,建成后不管去哪都很方便

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发表于 2022-7-30 13:00:07 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月30日12点,武汉轨道交通12号线港口村站主体结构顺利封顶,成为江北段第一个实现封顶的车站,为高质量推动武汉轨道交通12号线项目建设奠定坚实基础。



中铁开投集团作为中国中铁总牵头方,负责武汉轨道交通12号线江北段的实施建设,12号线作为世界第二、亚洲最长的地铁环线,项目连通武汉三镇,串联江汉、武昌、汉阳等7个行政区域,线路共设站37座,分为武昌段和江北段。

本次封顶的港口村站由中铁七局负责施工,位于汉阳区芳草路与汉新大道交汇处,车站主体为地下二层双/三跨箱型框架结构,长199.3米、宽20.7米、深17.44米,建筑面积10145平方米,分9个段面、上下3层进行施工。



由于车站位于城市中心,邻近居民小区和商铺,协调工作量大;涉及的管线迁改复杂,断面紧凑,施工难度大;临近既有杨泗港快速路高架桥桥墩,对基坑开挖过程中的变形控制严格;部分基坑开挖存在中风化含泥硅质岩,单轴饱和抗压强度高,造成土方开挖极其困难等。项目部积极组织协调,结合现场施工难点制定专项施工方案,多次进行实地勘探,并安排专人全程盯控,严格把控施工安全和质量,有效确保了工程顺利进行。



据悉,武汉轨道交通12号线是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线,也是武汉轨道交通建设的首条环线。项目建成后将通过链接,截流换乘、疏导出行,缓解中心区客流压力,构建起中心城区“环网交织”的轨道网络形态。
武汉地铁12号线港口村站主体结构顺利封顶
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