重庆地铁27号线璧虎区间模板支撑专项方案顺利通过专家评审

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        近日，重庆轨道交通27号线土建工程02标段璧山站～虎溪站区间工程矿山法段（缙云山隧道）模板支撑体系安全专项施工方案顺利通过专家评审。

        重庆轨道交通27号线土建工程02标段起于璧山站（不含），止于大学城南站，线路全长8.32公里，包含璧山站（不含）～虎溪站～大学城南站及区间隧道工程，共2站2区间1变电所。璧山站～虎溪站区间工程矿山法段（缙云山隧道）模板支撑体系区域右线起止里程YDK1+045～YDK4+250,区间长度3186米（不含区间风井）；左线止里程ZDK1+046.32～ZDK4+246,区间长度3180.68米（不含明洞段和区间风井）；施工通道（应急排水通道）起止里程SK0+000～SK0+120,长度120米。

        本次专家评审会议首先由施工单位进行方案汇报，分别从工程概况、施工计划、施工工艺技术、施工保证措施、施工管理人员及作业人员配置和分工、施工验收和应急处置七个方面展开，专家评审小组在听取汇报后，肯定了本次方案编制的亮点及可取之处，并对施工过程中的重点和难点进行了深入的交流与讨论。

        最后，评审小组一致认为璧山站～虎溪站区间工程矿山法段（缙云山隧道）模板支撑体系安全专项施工方案顺利通过评审。