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[22号线] 广州地铁18、22号线示范运营新一代地铁操作系统

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发表于 2021-9-25 10:58:14 2021 | 显示全部楼层
只想体验一把

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发表于 2021-9-24 11:25:15 2021 | 显示全部楼层
还有几天就能体验湾区最快地铁了

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发表于 2021-9-24 08:44:26 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式
        9月23日,广州地铁集团与腾讯公司联合发布了新一代轨道交通操作系统——穗腾OS2.0。据了解,穗腾OS由广州地铁集团与腾讯公司成立的穗腾联合实验室推出,是业内首创的基于工业互联网与物联网的新一代轨道交通操作系统。目前,穗腾OS2.0已在即将开通的“国内最快地铁”——广州地铁18号线、22号线示范运营。

        2019年,广州地铁和腾讯联合打造了可迭代升级的轨道交通智慧操作系统——穗腾OS,同年9月,穗腾OS1.0在广州地铁广州塔站正式发布并应用。据介绍,最新发布的穗腾OS 2.0在穗腾OS1.0的基础上进行了迭代演进,实现了在轨道交通设备和系统的高效物联接入、灵活的流程编排、一体化数据处理能力、一站式算法训练托管能力以及开放的组件服务能力等方面的升级。

        目前,依托穗腾OS2.0建设的一系列智慧应用已经在即将开通的广州地铁18、22号线示范应用。据18号线横沥站的一线工作人员反馈,测试工作中,该系统可以实现精准便捷的乘客服务和安全高效的运营管理。

        广州地铁18、22号线示范运营新一代地铁操作系统

        穗腾OS2.0具体有哪些实际作用?23日,记者在18号线横沥站了解到,在客流疏导方面,依托穗腾OS2.0可实时感知站台、列车各区域的客流密度,分析站台与列车客流分布情况,自动触发车站广播、电子导引屏、电扶梯等关键服务设备,实现场景化的联动控制,引导乘客有序去人流密度更低的车厢乘车。

        在车站管理方面,穗腾OS2.0构建了包括一键开关站、视频巡更巡检、车站应急预案一键启动及全过程跟踪等场景化功能,实现了移动化站务管理,降低运营管理成本,同时提高了人员工作效率。橫沥站站长介绍:“以前开站要用很多人手去拉门闸、开扶梯,现在只需要在控制室按一下按键就能实现,极大地方便了我们的工作。”

        在主动运维方面,穗腾OS2.0实现了车辆、信号、供电、电扶梯、接触网、轨道等多个专业系统的全景式状态监测、预警和运维辅助决策;在智慧安防方面,基于穗腾OS2.0的物联能力和算法能力,车站、区间视频全域覆盖,可以快速识别异常行为与预警,必要时可触发一键报警。

        针对轨道交通防洪防汛的严峻挑战,车站运营管理者可以实时掌握车站的浸水位置、水量,以及应急物资分布等关键信息,一旦水位达到预警阈值,可以通过穗腾OS2.0一键启动车站防汛应急预案,实现预警信息自动推送,快速联动车站广播、扶梯、闸机等设备,引导乘客疏散。

        在轨道交通客流量日益增长的背景下,穗腾OS 2.0为轨道上的大湾区提供了无限的可能。9月23日的穗腾OS2.0产品发布会上,广州地铁集团董事长丁建隆表示,穗腾OS2.0重构了传统工业控制系统的设计理念,将进一步助力我国轨道交通产业数字化转型升级和高质量发展,助推粤港澳大湾区基础设施互联互通,为建设交通强国贡献智慧和力量。

        “穗腾OS致力于为轨道交通产业的数字化升级提供坚实的底座。”腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示,腾讯将与广州地铁一起,推动互联网、物联网、人工智能等新兴技术与轨道交通业务的跨界融合,为智慧交通乃至更多工业领域的数字化升级带来示范价值。
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