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[城际] 地连墙合围!深大城际铁路项目进度条刷新了

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发表于 4-19 08:09:43 | 显示全部楼层
ggly66 发表于 2024-4-18 23:44
我咋听说“黄麻布站”要改位置,改到簕竹角村口那

黄麻布站有894米这么长,涵盖了黄麻布村口---簕竹角村口还往南点点,不存在改到簕竹角村口这一说咯

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发表于 4-19 08:08:00 | 显示全部楼层
ggly66 发表于 2024-4-18 23:44
我咋听说“黄麻布站”要改位置,改到簕竹角村口那

都施工这么久呢,道路倒边都几次了,还怎么改?!簕竹角村口本就有安排口的呀,不过是在路对面哈,洲石路-簕竹角村口这一侧只得一个口、在万国酒店楼下大约在练车场门口(泰安路上)

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发表于 4-18 23:44:42 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2024-4-16 21:03
路的另一边有一个口,在黄麻布村口万国酒店楼下那条泰安路上,大约位置在现练车场门口吧 ...

我咋听说“黄麻布站”要改位置,改到簕竹角村口那

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发表于 4-17 09:02:57 | 显示全部楼层
有进展就好!

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发表于 4-17 08:40:41 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2024-4-16 21:03
路的另一边有一个口,在黄麻布村口万国酒店楼下那条泰安路上,大约位置在现练车场门口吧 ...

对啊,和洲石路对面的两个出口都在整个车站的一头(东北方向),另一头(西南方向)一个出口都没有

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发表于 4-16 21:03:05 来自手机 | 显示全部楼层
asdf 发表于 2024-4-16 20:03
奇怪的是,这么长的站,三个出口都修在了一端,另一端啥都没有

路的另一边有一个口,在黄麻布村口万国酒店楼下那条泰安路上,大约位置在现练车场门口吧

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发表于 4-16 20:03:45 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2024-4-16 10:15
黄麻布站由中铁十八局施工
                                车站全长894米
                     为地下二 ...

奇怪的是,这么长的站,三个出口都修在了一端,另一端啥都没有

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发表于 4-16 10:15:52 | 显示全部楼层
黄麻布站由中铁十八局施工
                                车站全长894米
                     为地下二层局部三层岛式车站
            采用明挖顺筑法+局部半盖挖顺筑法施工
                                共322幅地连墙


长度创纪录呢吧?需要这么长长长的车站嘛894m

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发表于 4-15 11:32:20 | 显示全部楼层
asdf 发表于 2024-4-15 11:23
这算到了第二阶段了吗

这才刚刚开始

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发表于 4-15 11:23:55 | 显示全部楼层
这算到了第二阶段了吗

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发表于 4-14 22:52:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
(转自铁建南方)

                                  施工拉满弦
                                 “节”报频频传
                 近期城际铁路项目节点不断刷新
                                   一起来看→

                                  深大城际1标
                        黄麻布站地连墙成功合围

                                      4月11日
                   伴随着最后一幅地连墙完成浇筑
                         黄麻布站地连墙成功合围
               标志着该车站围护结构施工圆满完成
                                     全面进入
                     土方开挖和主体结构施工阶段

                       黄麻布站由中铁十八局施工
                                车站全长894米
                     为地下二层局部三层岛式车站
            采用明挖顺筑法+局部半盖挖顺筑法施工
                                共322幅地连墙

车站施工面临地质条件复杂、交通疏解车流量大、地下管线错综复杂等诸多不利因素,项目部多措并举,逐一破解:

01    积极与各产权单位对接协调,探明管线走向及埋深,顺利完成各类管线改迁,为围护结构入场施工扫清了障碍。

02    先后组织完成了三期交通疏解,为地连墙施工开辟了场地条件。

03    加大设备投入,使用多台旋挖钻、双轮铣协助成槽,提高施工效率,加快施工进度。

项目部表示,将进一步压实主体安全责任,持续优化施工方案,科学组织土方开挖及主体结构施工,确保各项节点目标顺利实现。
地连墙合围!深大城际铁路项目进度条刷新了
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