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[8号线] 8号线五座车站附属结构验收成功

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发表于 4-15 16:19:42 | 显示全部楼层
qzuserz 发表于 2024-4-13 20:24
不可能高架了 下面地铁都快修好了 安不起桥墩的 只有等地铁修好了 把路的沥青全部重铺 ...

修地铁的时候就已经打好了高架的桩,只是现在附近居民在闹,不让修高架,如果同意,早就开工了

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发表于 4-13 23:38:28 | 显示全部楼层
xakas001 发表于 2024-4-13 14:19
沿途刁民也老火。 依我说,既然他们不同意高架,那就搁置成华大道改造工程,把路面铺好沥青恢复了即可 ...

感觉已经两年了。一点进展都没有

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发表于 4-13 20:24:59 | 显示全部楼层
xakas001 发表于 2024-4-13 14:19
沿途刁民也老火。 依我说,既然他们不同意高架,那就搁置成华大道改造工程,把路面铺好沥青恢复了即可 ...

不可能高架了 下面地铁都快修好了 安不起桥墩的 只有等地铁修好了 把路的沥青全部重铺

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 楼主| 发表于 4-13 14:19:29 | 显示全部楼层
yangbing3636 发表于 2024-4-12 09:47
感觉成华区不管干啥都是拖,尼玛的。

沿途刁民也老火。 依我说,既然他们不同意高架,那就搁置成华大道改造工程,把路面铺好沥青恢复了即可

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发表于 4-13 09:43:34 来自手机 | 显示全部楼层
qzuserz 发表于 2024-4-12 21:48
我指的是这块土地

这块土地显然不行,离十字路口太远,地铁目的是尽量满足十字路口四个象限的人流尽量少花费时间出行

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发表于 4-13 01:48:22 | 显示全部楼层
yangbing3636 发表于 2024-4-12 22:08
很明显这里长度不够

8号线是6A的,又不是8A

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发表于 4-12 22:08:23 | 显示全部楼层
qzuserz 发表于 2024-4-12 21:48
我指的是这块土地

很明显这里长度不够

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发表于 4-12 21:48:18 | 显示全部楼层
yangbing3636 发表于 2024-4-12 09:43
前面就是下穿了。上面是高铁,普铁。那个你敢挖地铁站,而且地铁站就是方便人多。修打恰恰里头有啥意义 ...

8号线五座车站附属结构验收成功

我指的是这块土地

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发表于 4-12 09:47:23 | 显示全部楼层
感觉成华区不管干啥都是拖,尼玛的。

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发表于 4-12 09:43:41 | 显示全部楼层
qzuserz 发表于 2024-4-11 21:00
龙潭寺站当初的站点 点位就有问题直接设置在路中间 往前面走点上古天地对面 有个空地不晓得挖 非要在路中 ...

前面就是下穿了。上面是高铁,普铁。那个你敢挖地铁站,而且地铁站就是方便人多。修打恰恰里头有啥意义

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发表于 4-11 21:00:52 | 显示全部楼层
yangbing3636 发表于 2024-4-11 10:44
还不是成华大道改造的锅。现在方案都还没有确定

龙潭寺站当初的站点 点位就有问题直接设置在路中间 往前面走点上古天地对面 有个空地不晓得挖 非要在路中间

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发表于 4-11 20:59:41 | 显示全部楼层
yangbing3636 发表于 2024-4-11 10:44
还不是成华大道改造的锅。现在方案都还没有确定

还能怎么改造 想高架一直架到绕城?怎么可能 现在下面地铁都修好了 不可能重新在挖撒安装桥墩

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发表于 4-11 10:44:19 | 显示全部楼层
qzuserz 发表于 2024-4-10 23:54
同乐站和龙潭寺基本上是同时打围,同乐站都比龙潭寺站遥遥领先

还不是成华大道改造的锅。现在方案都还没有确定

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发表于 4-10 23:54:24 | 显示全部楼层
同乐站和龙潭寺基本上是同时打围,同乐站都比龙潭寺站遥遥领先

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发表于 4-10 14:43:49 | 显示全部楼层
龙港可以先开通不?

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发表于 4-10 11:39:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
#成都轨道交通建设进展# 近日,轨道交通8号线二期工程同乐站剩余附属结构通过实体验收。截至目前,全线7座车站,已完成除龙潭立交站、龙潭寺站附属结构外所有分阶段实体验收。
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看来受成华大道改造方案影响要改结构的是 龙潭立交站和龙潭寺站。
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