大概画一下36号线 美林湖（清远）-机场东

ruanmatt

花都是广州的大黑马

gorebyss

万胜围的日与夜 发表于 2024-4-16 21:04
社交媒体上看到的：18去清远西，36接上清远磁悬浮

哈哈哈就是我发的

万胜围的日与夜

社交媒体上看到的：18去清远西，36接上清远磁悬浮



http://xhslink.com/LplqEG

ruanmatt

F1应该放在机场旁边

gorebyss

万胜围的日与夜 发表于 2024-4-11 12:18
昨天有报道说F1会落户花都，36号线会不会在赛车场设站？

靠9号线西延2站就行

万胜围的日与夜

昨天有报道说F1会落户花都，36号线会不会在赛车场设站？

susu

乱七八糟 发表于 2024-4-7 17:17
只是聊下客流量问题，激动啥的，四期这种建好运营都差不多要去到十年后的事了对你我影响有多少？不过是政 ...

要是四期能兑现16，20，23这三条中的两条，加上把28号线建设起来，其实郊区里面新塘的交通应该是最方便的。

ruanmatt

应该可以上。。。白云机场要做大

gorebyss

janda 发表于 2024-4-9 17:33
36号线何年何月呀

看百度热力图的话，花都的人口都集中在新华和狮岭，单花都广场到城际狮岭站这一段感觉客流应该可以，说不定能先上

janda

36号线何年何月呀

万胜围的日与夜

gorebyss 发表于 2024-4-8 12:36
18号线北延清远段就是去清远西啊

可以让36延长到清远西取代18号线清远段

ruanmatt

北延清远没必要了，已经有广清城际到机场。

gorebyss

万胜围的日与夜 发表于 2024-4-8 09:34
要变为城际肯定要减少站点，拉大站距。最好把线路延长进清远市区，接上广清永的清远西站，实现空铁换乘。 ...

18号线北延清远段就是去清远西啊

万胜围的日与夜

gorebyss 发表于 2024-4-8 03:22
城际得5公里一个站吧，这个36号线站太密

还有一个办法，花都自己搞有轨电车 ...

要变为城际肯定要减少站点，拉大站距。最好把线路延长进清远市区，接上广清永的清远西站，实现空铁换乘。否则仅靠花都区内客流难撑得起这条线路，客流强度无法达标。

gorebyss

万胜围的日与夜 发表于 2024-4-7 21:44
要想尽快启动这条线路只能提升为高速地铁，走城际铁路的渠道申报。
按地铁模式，客流强度到六期也未必能达 ...

城际得5公里一个站吧，这个36号线站太密

还有一个办法，花都自己搞有轨电车

万胜围的日与夜

乱七八糟 发表于 2024-4-7 17:17
只是聊下客流量问题，激动啥的，四期这种建好运营都差不多要去到十年后的事了对你我影响有多少？不过是政 ...

要想尽快启动这条线路只能提升为高速地铁，走城际铁路的渠道申报。
按地铁模式，客流强度到六期也未必能达标

ruanmatt

花都还有广珠澳高铁，广深第二高铁始发站。。。。。广珠澳高铁机场t3预留段已经在建了。

广州地铁建高铁！机场T3轨道交通枢纽广珠（澳）高铁隧道盾构始发
8月2日上午，随着盾构机刀盘缓缓转动，广州地铁集团最大直径盾构机“白云先锋号”在白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”） 广珠（澳）高铁盾构始发井顺利始发。
据悉，T3轨道交通枢纽由广州地铁集团负责建设管理，项目包含广河高铁、广珠（澳）高铁、芳白城际等线路T3车站及两侧区间工程，是广州白云国际机场三期建设的重要组成部分，也是T3航站楼“羊城花冠”下交通枢纽的核心工程。
此次始发的“白云先锋号”将负责掘进T3轨道交通枢纽中的广珠（澳）高铁隧道，区间线路长1.476公里。

广珠（澳）高铁线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸，其南端与澳门轻轨换乘衔接，北端与武广高铁、广清永高铁衔接，是京港（澳）通道的组成部分。
这意味着，未来珠江西岸城市可通过广珠（澳）高铁直达白云机场，抵达白云机场的旅客也可通过广珠（澳）高铁实现便捷“北上南下”。

乱七八糟

kkkkkkkkkk 发表于 2024-4-7 14:51
说这么多，有啥用呢。地铁规划又不是田忌赛马，你人口多一点就能pk掉别人，地位规划未来卖地这些摆在那里 ...

只是聊下客流量问题，激动啥的，四期这种建好运营都差不多要去到十年后的事了对你我影响有多少？不过是政府发出来这路线了大家就拿出来聊聊，花都地位是很拉，但白云机场地位可不低，这几年花都因为白云机场的影响，目前在建跟它有关的城市轨道有18/22/24/新白广/广佛西环/广清南延段，那个郊区可比，所以地位这东西跟交通它不是绝对值

kkkkkkkkkk

乱七八糟 发表于 2024-4-7 11:53
现在公交别说郊区，市区都不大行了，被地铁/电动/共享单车搞的七七八八了，公交是给那些啥都不会的阿婆免 ...

说这么多，有啥用呢。地铁规划又不是田忌赛马，你人口多一点就能pk掉别人，地位规划未来卖地这些摆在那里，南15和增16四期就有可能进，
这花37可能六期都进不了吧？

万胜围的日与夜

乱七八糟 发表于 2024-4-7 11:53
现在公交别说郊区，市区都不大行了，被地铁/电动/共享单车搞的七七八八了，公交是给那些啥都不会的阿婆免 ...

就算以前没有电动自行车的年代，花都的区内公交车也是很少人坐，发车间隔很大。居住人口多并不表示通勤客流大。